控制刚构连续梁桥混凝土徐变的技术对策

东营黄河公路大桥主桥为(116+200+220+200+116)m刚构-连续梁,为有效控制混凝土徐变对结构产生的不利影响,经咨询论证,根据新的《公路钢筋混凝土及预应力桥梁设计规范》(JTJ 023-2004)采取了相应的针对性措施,确保了工程质量。

论高速公路施工质量控制

高速公路建设工程质量的高低,关乎到所有社会主体,有效控制高速公路工程质量,是高速公路建设者注重的问题。控制高速公路工程质量,要做到实施规范化的质量管理,认真执行操作规程。同时,注重在公路工程质量检测,加大公路路用材料质量的控制,强化对分部分项工程的质量验收。