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软土深基坑的变形控制指标研究
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作者 潘盾 《中文科技期刊数据库(引文版)工程技术》 2024年第9期0001-0004,共4页
为解决建筑软土深基坑的变形问题,可针对软土深基坑的基本情况,完成软土深基坑的变形及环境影响的分析,并在分析中,对分析的方法展开分析,要求分析方法能发挥相应作用,保证软土深基坑的施工水平实现提升。在变形及环境影响分析方法应用... 为解决建筑软土深基坑的变形问题,可针对软土深基坑的基本情况,完成软土深基坑的变形及环境影响的分析,并在分析中,对分析的方法展开分析,要求分析方法能发挥相应作用,保证软土深基坑的施工水平实现提升。在变形及环境影响分析方法应用后,能保证基坑施工安全系数提升,减少基坑变形给基坑服务作用带来影响。促使工程建设水平实现合理提升,满足工程建设需求。 展开更多
关键词 软土 深基坑 变形 环境影响 分析方法
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大秦线同步控制系统通信弱场区补强方案的研究
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作者 潘盾 《铁路计算机应用》 2008年第12期36-40,共5页
根据大秦线重载列车Locotrol技术的要求,采用800M电台作为通讯手段之一,用于主控机车和从控机车之间进行必要的通信和实时传递控制命令。在山区隧道群区段由于隧道效应以及会车等因素对电波传播衰耗造成的影响,造成主控机车和从控机车... 根据大秦线重载列车Locotrol技术的要求,采用800M电台作为通讯手段之一,用于主控机车和从控机车之间进行必要的通信和实时传递控制命令。在山区隧道群区段由于隧道效应以及会车等因素对电波传播衰耗造成的影响,造成主控机车和从控机车之间无法建立通讯。研究的弱场补强方案是在射频中继放大的基础上,结合信道选择、切换保护、收发转换等功能,将射频信号放大并进行相应的传输,通过配套的电缆和天线来保证弱场区段内Locotrol系统通讯的可靠性,从而保证重载列车运行的安全。 展开更多
关键词 重载列车 LOCOTROL系统 电波传播 场强覆盖
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