电子信息与智能化技术在汽车中的应用

随着时代的不断发展,电子信息与智能化技术在汽车领域得到广泛应用,极大地推动了汽车行业的创新与发展。电子信息与智能化技术的应用不仅提高了汽车的性能和安全性,还为驾驶员带来了更为便捷和舒适的驾驶体验。该文探讨电子信息与智能化技术在汽车中的应用,以提高汽车智能化和信息化水平。

汽车车身轻量化的关键工艺制造技术控制及研究

近年来,在我国汽车市场逐渐实现高速发展后,人们对汽车的要求已不再仅限于功能之上,对汽车的整体车身也有着较高的要求。以客户群当前的需求来看,汽车车身轻量化是目前广大客户群所追求的,车身轻量化不仅能够有效减轻车身的自重,还能实现节能减排,使汽车保持轻量化的同时达到环保的目的。这也要求着当前汽车市场需改变发展战略,改变市场方向,并利用工艺制造技术及轻量化材料来打造符合客户群需求的汽车市场,以此提高汽车市场的整体发展速度。对此,本文针对汽车车身轻量化的关键工艺制造技术控制及研究展开探讨。

使用成长记录本,实现语文教学与班主任工作的双赢

有没有一种方式,能让语文教学和班主任工作获得双赢？通过使用成长记录本,笔者解决了这个问题。 一、悉心实践 我在一本杂志上看到了一篇文章——《家校联系本架起家校互动的桥梁》,感到眼前一亮。经过深思,我决定让学生写成长日记,称之为＂成长记录本＂。这样,学生、教师、家长互相监督、互相促进,语文教学和班级管理的很多问题可以借助这个小本子进行沟通交流,而且它承载的都是每个学生鲜活的个性,不正符合每一个家长热切了解孩子的心愿吗？我立即有了一种拨开云雾见青天的感觉。

“浸润式”阅读教学模式开创高效轻负的学习乐园

苏霍姆林斯基曾说过：“让学生变聪明的方法,不是补课,不是增加作业量,而是阅读,阅读,再阅读.”我校“浸润式”阅读教学模式的研究就体现了这一教育思想,激励学生广泛地阅读、快乐地阅读,在阅读中体验幸福,真正为孩子们创建了高效轻负的学习乐园.

潜心育人 静待花开

＂我是一名教师,以帮助学生懂事为乐,以引导学生好学为荣。我精心为每一个学生开辟一片蓝天,无论是雏鹰,还是飞鸽,都能展翅翱翔。＂这是我写在日记本上的一首小诗,也是我从事教育事业24年的坚持。作为班主任,24年来,我最真切的体验就是孩子们都很善良,都需要爱。

教育信息化2.0背景下汽车营销类课程教学思考

高职数学的教学模式已经取得了明显的成效,“互联网+”环境,对高职数学教学模式产生了很大的冲击,在教学中面临着新的研究课题。基于此,本文介绍了“互联网+”环境下对高职教学模式的影响,探讨“互联网+”环境下高职教学模式的实践与研究,并提供一些参考性建议。

新能源汽车动力电池回收与再利用技术研究

新能源汽车的发展离不开动力电池的应用,而动力电池具有一定期限的使用寿命,需要重视动力电池的回收与再利用问题。动力电池作为新能源汽车的核心部件,其回收与再利用不仅可以减轻环境污染,还有利于新能源汽车行业的可持续发展。该文分析新能源汽车动力电池回收与再利用的必要性及面临的问题,探讨动力电池回收与再利用技术应用策略,以推动新能源汽车行业健康、可持续发展。

一堂生动的心理教育课

学完了课文《微笑着承受一切》之后，我们班组织开展了一堂别开生面的心理教育课，共同探讨“如何面对挫折”这个话题。

基于“提质培优行动计划”的高职院校人才培养体系的思考——以汽车技术服务与营销专业为例

由教育部等九部门发布的《职业教育提质培优行动计划》启动了职业教育新的篇章,也为职业教育办学办专业提出了新机遇、新挑战与新要求,其中,提升专业人才培养质量势在必行。基于此,汽车技术服务与营销专业也将立足于国家政策,反思现实问题,探究高质量人才培养的新路径。

一种新型基础的基底反力及内力测试

用GYH-2型单膜式压力传感器和GJL-2型钢筋计测试了一种被称为“构造板扩展基础”的新型基础基底反力及内力,掌握了第一手动态监测数据,总结出该种基础基底压力的分布规律和基础内力的实际状态.测试结果表明,构造底板能承担30%左右的上部荷载,钢筋受力处于交变应力状态,最大拉应力出现在柱上板带跨中处,应力最大值不超过钢筋设计强度的22%.这一结论可为构造板独立基础的设计提供直接参考依据.

福建晋江某基坑支护方案设计优化

根据建设场区基坑周边环境、工程地质和水文地质条件的特点 。

大体积混凝土基础钢筋应力、基底反力及沉降测试

用GYH-2型单膜式压力传感器和GJL-2型钢筋计测试了大体积筏形基础的钢筋应力、基底反力,同时还监测了基础沉降,掌握了第一手动态监测数据,总结出该种基础基底压力的分布规律和基础内力的实际状态。测试结果表明:筏形基础基底反力非理想均布,钢筋受力处于交变应力状态,应力最大值不超过钢筋设计强度的22%。说明基础钢筋仍在弹性范围内工作。

混凝土试验数据的多元线性回归方法

混凝土的试验数据总是有波动的,即使工艺条件不变,混凝土的强度也不可能全等于平均值"0,而是在"0附近波动。从经验知道,工艺改变后其离差不变。那么x和"0的差异取决于随机误差,还是条件误差,正确区分这两种误差是回答该问题的关键。除了极明显的情况外,一般难于用直观的方法来分辨,而多元线性回归方法正是帮助我们解决这一问题的一种科学方法。

大跨度预应力混凝土梁张拉测试计算

对连续多跨预应力混凝土梁的群锚预应力筋采用单根张拉方式进行应力测试,探讨无粘结预应力筋束的张拉工艺,获得了计算预应力损失的有关参数,发现长无粘结预应力筋束在张拉中存在粘滞现象,掌握了单根张拉、后张拉的预应力筋对已张拉锁定了的预应力筋的应力影响程度和裂缝控制条件等,对预应力混凝土构件的设计和施工有较好的参考价值。

流域良治—流域管理的发展方向

良治是现代社会治道变革的产物 ,它强调政治国家与公民社会的合作、协调 ,强调对公共事务进行多种手段并用的综合性管理。我国长期以来流域水资源的管理主要采取强制性的自上而下的控制模式 ,政府是唯一的政策制订者和决策实施者。将良治观念引入水资源管理 ,要求扩大公民对流域事务的参与 ,要求水公共机构实现职能的转变。国际社会的实践证明 ,流域良治已成为流域管理的发展趋势 ,本文从分析我国流域管理的现状入手 ,对流域良治框架的建构提出了建议。

装配板桥板宽不一致时荷载横向分布计算

对于用现浇混凝土纵向企口缝连接的装配式板桥,通常用横向铰接板理论来计算荷载的横向分布。板宽一致时,板的荷载横向分布系数的计算应用较多,且有成型理论;但工程中经常会出现板宽不一致的情况,对给出这种情况一种荷载横向分布计算方法。

基于GA-ANN算法的层状路基土参数预测模型

将BP神经网络和遗传算法两种智能方法结合起来,建立起自适应遗传算法-BP神经网络系统。利用土工试验得到的不同土层物理力学参数汇总整理形成的试验数据作为样本值,对路基土层物理力学参数进行了预测,将预测结果和单独使用BP神经网络时的预测结果进行了对比分析。结果表明:当样本数据离散性小时,这两种预测方法均能取得理想的预测效果,自适应遗传算法-BP神经网络系统还具有有效防止"过训练"和提高网络自身的泛化能力;当样本规模大,且样本数据具有一定的离散性时,网络系统的预测优势能更好地体现出来。

比较教学法在初中历史教学中的运用——以比较祖国历史、世界史促进爱国教育为例

德育是初中历史教学内容中的重要组成部分。祖国的历史是进行爱国主义教育最生动、最具体的课程资源，但世界史的爱国主义教育素材也不容忽视。在初中世界史教学中紧密联系祖国历史，在相关部分和总体上科学巧妙地、适宜地进行比较，

关注学生的发展从良好习惯培养做起

回顾近二十年的教育教学工作经历,我觉得要做好低年级的班主任,必须先关注培养学生们良好的行为习惯和学习习惯的培养。下面针对几年来的工作实际,谈一谈我的一些做法和体会。

大跨无粘结预应力混凝土梁张拉方式的试验研究

对连续多跨预应力混凝土梁的群锚预应力筋采用单根张拉方式进行应力测试,探讨无粘结预应力筋束的张拉工艺,获得了计算预应力损失的有关参数。试验表明长无粘结预应力筋束在张拉中存在粘滞现象,得到了单根张拉、后张拉预应力筋对已张拉锁定了的预应力筋的应力影响程度和裂缝控制条件等,对预应力混凝土构件的设计和施工有较好的参考价值。