基于机器视觉的军用液晶显示器颜色Mura的研究

选取一个在高温下存在颜色mura现象的样品,在45℃、50℃、55℃、60℃、65℃等温度条件下,使用CA-2000对mura现象进行色温测量,结合SEMI标准,制定一个mura定量评价标准。试验结果表明,颜色mura越严重,标准semu定值越高。该标准完全可以对颜色mura进行定量评价,避免不同视觉观察效果不一致的情况。

液晶显示器夜视兼容测试方法研究

在液晶显示器夜视兼容测试方法上,国内外没有统一的标准,存在着0.3,1,3 mm 3个不同的测试镜头孔径角。由于孔径角选择大小不一,对于同一个液晶显示器,不同公司辐亮度和色坐标测试结果差异较大。为对测试标准进行统一,选择一个通过LED彩灯实现夜视兼容的液晶显示器进行研究,通过配置软件将该液晶显示器夜模式色坐标配置成(0.170,0.495)、(0.190,0.490)、(0.190,0.520)3种不同的色坐标,在这3种色坐标下,通过OL750-NVG系统对其夜视兼容进行测试,测试时,分别选取0.3,1,3 mm不同的孔径角,测试区域分别选择红色子像素、绿色子像素、蓝色子像素,通过对比测试发现:夜视兼容测试时,孔径角不能选择0.3 mm;孔径角选择1 mm或者3 mm。

机载液晶显示的均匀性检测技术研究

对航空机载环境下由于温度、振动和加固型液晶显示模块原材料及设计缺陷等多种因素影响所导致的光度和色度均匀性问题进行了探讨,归纳了几种典型的不均匀现象及其成因,总结了目前平板显示领域衡量均匀性的方法及其优劣,提出了利用机器视觉和图像增强手段测量和评估机载显示静态缺陷的方法。

加固型曲面液晶显示器关键参数研究

依据曲面显示测试标准IECTS62715-5-2[1],对曲面液晶显示器各显示区域白场亮度、对比度、色度(红、绿、蓝、白场)值进行测量,研究视角对曲面液晶显示器各显示区域白场亮度、对比度、色度(红、绿、蓝、白场)值的影响。研究表明商用曲面液晶显示器白场亮度、对比度随视角变化差异明显,暂时无法满足军用使用要求;白、红、绿、蓝场色度随视角变化不大,满足军用使用要求;商用曲面液晶显示器需要大幅度降低亮度、对比度随视角变化量才能应用于军用领域。

基于军用显示器的色域影响因素研究

本文实验研究了光照环境下影响军用液晶显示器色域的主要因素。选取了4种不同类型的军用液晶显示器,分别测试了他们在不同光照环境中的色域,通过对测试数据的分析,得出了影响军用液晶显示器色域的4个主要因素:即军用显示器自身发光特性和反射特性、环境光的强度和光谱特性。其中,在暗环境下,军用显示器的色域由自身发光特性决定;亮环境下,军用显示器的色域由自身发光特性、环境光的光谱特性以及军用显示器表面对环境光的反射特性共同决定。

基于显示器亮度提升对强光对比率的影响研究

本文实验研究了提升显示器亮度对强光对比率的影响,选取了一种典型的显示器(镜反1%、漫反0.1%),分别测试了水平视角-15°、-30°、-45°、-60°、15°、30°、45°、60°条件下不同亮度下的强光对比率和垂直视角-15°、-25°、15°、25°、45°条件下不同亮度下的强光对比率;通过对测试数据的分析,得出了针对典型的显示器亮度从636cd/m^2调节到1200cd/m^2,单位亮度对强光对比率的贡献非常明显,可以通过提升亮度提高强光度比率;亮度1200cd/m^2以上,单位亮度对强光对比率的贡献非常低,提高显示器亮度无法达到增大强光对比率的影响。

一种全温下残影评价的测试系统研究

针对残影测试使用点式亮度计无法满足测试要求,面式亮度计价格昂贵且高温测试不易推广的问题,提出了一种新的残影测试系统。通过该系统对同样的样品和面亮度计进行对比测试,测试精度较高,测试误差小,测试结果一致性较好。该系统主要由电脑、光信号探测器、光电信号处理模块3部分组成,该系统可以对显示产品进行常温、高温的残影测试,系统性能可靠、操作简便、测量精度高、价格便宜,并且解决了目前高温残影测试无法定量的问题,适用于特殊环境下的残影测试评价。

液晶显示器LED背光的夜视兼容特性分析

理论分析了液晶显示器件(LCD)夜视成像系统(NVIS)的评价方法,给出了对比橙绿蓝(OGB)彩色发光二极管(LED)灯中各单色发光芯片对夜视辐亮度贡献大小的方法。制作了具有白光LED和OGB彩色LED灯双模式背光源系统的液晶显示器,实验测得使用白光LED灯作为背光源时,显示器的夜视辐亮度为3.14×10-8W/(cm2·sr·nm),超出国军标(GJB)规定的上限2.2×10-9W/(cm2·sr·nm);而使用OGB彩色LED灯作为背光源时,模块的夜视辐亮度降低到1.958×10-9W/(cm2·sr·nm),满足GJB要求;对比了双模式背光源系统中OGB彩色LED灯中各单色芯片对夜视辐亮度的贡献比例,其中蓝灯最大,橙灯次之,绿灯最小。