LNG加气站保冷材料选择与施工关键技术探析

经调查,液化天然气在我国各行各业中也得到了广泛的应用,为全面推动我国当前社会经济的繁荣与昌盛做出了强力的贡献。在此种情况下,液化天然气加气站受到各界人士的关注。而在液化天然气管道中必须设置相应的保冷层,这就需要加气站工作人员在选择液化天然气保冷材料时需要更加细致入微,对施工中的关键技术也要更加重视。基于以上考虑,本文便对液化天然气加气站中保冷材料的选择以及施工中的关键技术进行了简单探讨,以期能可以提升液化天然气加气站给各地供应的效果以及施工质量。

经济适用的船舶脱硫塔焊接工艺研究

脱硫塔是船舶脱硫系统的核心设备,其焊接质量和制造成本是整套系统在安全运行和市场竞争方面的关键因素。介绍了双相不锈钢的焊接要点,依据美国船级社规范并结合脱硫塔的实际使用环境,对氩弧焊实心焊丝打底、药芯CO2焊丝气保焊盖面的焊接工艺进行了评定试验。结果表明该焊接工艺经济适用,满足船级社和脱硫设计环境的要求,值得在船舶脱硫行业推广。

浅谈船用LNG加气站异常损耗的原因与解决措施

随着科技的不断发展,越来越多的船用新燃料出现并投入使用,LNG加气站在我国的使用范围也越来越广泛。LNG形态是较为特殊的,通常情况下,其状态和在加气站中状况存在显著区别,一般船上储存的LNG多为液态,而加气站中则主要表现为气液混合形态。基于此,在加气站运输、存储过程中,其会发生一定程度的挥发,从而出现LNG加气站损耗情况。而LNG作为一种清洁型能源,其对于现代绿色环保发展而言意义重大,符合现阶段可持续发展目标,因此应当对其异常损耗情况进行控制解决,促进LNG加气站正常平稳发展。

压力容器的应力腐蚀以及检验中的问题研究

目前,在化工行业中都有广泛采用压力容器,从而导致化工企业等行业都非常关注压力容器运行的安全性。通过往年压力容器中产生的事故中可知,很多事故都是因压力容器中应力腐蚀所导致的,并且应力腐蚀对材料的破坏力不可预估,同时还会有可能发生突然脆性断裂的现象,从而使得整体工作需要停止。因此,要加强研究压力容器应力腐蚀产生问题的原因,并有寻找相应的检验措施,保障压力容器在运行时的安全性与稳定性。