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混凝土裂缝的产生原因及控制措施 被引量:1
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作者 洪福云 李以飞 潘铜林 《交通标准化》 2011年第23期77-80,共4页
裂缝产生的原因和形式有多种,有设计方面的原因,更多则由施工过程中各种因素综合作用引起的。为解决混凝土开裂问题,需要正确判断和分析裂缝的成因,这是有效控制和减少混凝土裂缝产生最有效的途径。
关键词 混凝土 裂缝 控制措施
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柔性基层在沥青路面大修中的应用
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作者 洪福云 张清东 潘铜林 《交通世界》 2013年第21期112-113,共2页
随着我国重载交通运输量的不断增加.半刚性基层沥青路面抗变形能力差、容易出现裂缝等缺陷日益突出.为此,在吸收西方先进经验的基础上.我国不断加强柔性基层在沥青路面大修中的应用研究。本文结合具体沥青路面大修工程实例,对柔性... 随着我国重载交通运输量的不断增加.半刚性基层沥青路面抗变形能力差、容易出现裂缝等缺陷日益突出.为此,在吸收西方先进经验的基础上.我国不断加强柔性基层在沥青路面大修中的应用研究。本文结合具体沥青路面大修工程实例,对柔性基层在沥青路面大修中的应用进行有益尝试。 展开更多
关键词 半刚性基层沥青路面 路面大修 柔性基层 应用 抗变形能力 交通运输量 工程实例
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针对公路事故多发地段成因的调查研究
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作者 洪福云 潘铜林 《科技风》 2011年第10期271-271,共1页
道路交通事故的产生,有道路设计方面的原因,有道路施工方面的原因,也有驾驶员自身原因、车辆原因、天气原因等等,正确判断和分析道路交通事故发生的成因,确保道路通行环境的安全,是有效控制和减少事故发生的有效途径。
关键词 事故 多发地段 成因
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