我国新能源汽车NEV积分市场前瞻性分析

最近工信部公布《企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理暂行办法》(征求意见稿),新政的颁布引起了汽车行业的巨大反响,国内各大车企目前最关注的即是新政规定的2018年开始实施的NEV(NewEnergyVehicle)积分市场。本文通过对意见稿的解读,建立了油耗与新能源积分模型,并进行了相关的模拟计算,对我国新能源汽车NEV积分市场进行了前瞻性的分析研究。预测出即将产生的新能源积分市场不仅会影响到我国汽车产业格局,还会对我国国家整体节能减排战略起到重要作用。

汽车节能技术经济性评价研究

汽车节能技术经济性评价模型是在响应我国节能减排号召的背景下,为满足《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》的要求,提出的一种企业生产规划模型。本文分别从消费者购买与企业生产的角度,采用理论研究与实证研究相结合的方法,构建"单车节能技术选择经济性评价模型"与"汽车企业节能技术选择经济性评价模型",通过此模型既能让消费者了解并使用到节能技术经济性高的汽车,又能让企业通过合理组合使用节能技术,生产出经济效益高的汽车。