飞跃式2014

日产March此次改款如果说是一次小改款，那么它的成长可谓飞跃式的。虽然是基于现行的第四代“K13”进行的修改，但是其改动的幅度却超出了一般的中期改款，官方将这次改款视为一次大改款，并称它为新March。新车改动最明显的是车身外观。新款March放弃了原本圆润可爱的外观风格。logo安在了重新设计的格栅和镀铬延伸的V形图案之间，新发动机盖、前翼、大灯、前保险杠和镀铬环绕的雾灯，造就了新款March更为运动和时尚的感觉。车后身的保险杠、尾门和LED灯组部位也进行了同样的锐化处理。另外，在现有的8种色调选择之外，新增了太平洋蓝和松石绿两种新的色调。

未来汽车设计语言的惊鸿一瞥

新款的MINIVISI0N在外观上沿用了六边形进气格栅、标志性的椭圆车头大灯和车顶、车窗、车身三者分离设计等经典的设计元素，但是在各个细节上的处理也蕴含着MINI未来设计的风向。比如对前脸各个元素的排列组合上有了新的设计，他们将保险杠和辅助灯聚集在了进气格栅上；在车顶、车窗和车身三者结合的部分使用了一种由多种纤维压制而成具有纺织物质感的复合材料。车尾也进行了更为个性化的改动，加重了肌肉感的尾部轮廓显得更为动感和紧凑。配合首次采用的魅惑金色（Glamorous Gold），整个车身显得更具时尚气息。

宾利欧陆 GT Speed 敞篷版 摘下帽子重新登场

距GTSpeed2012款面市仅半年之隔，其敞篷版便于1月14日在底特律北美国际车展全球首发，并冠以全球最快的四座敞篷豪华跑车之名。但这款新车与其兄弟车型相比，无论从外观、内饰还是动力性能上都没有做出太大变化，似乎就是GTSpeed双门款摘下了帽子而已。

披上环保马甲——奔驰B-class小改款

奔驰B—class是梅赛德斯在2005年推出的一款小型MPV。它本质上可说是一款增大型的奔驰A—class，因为它与A—cIass共享动力和悬挂系统，并且跟A—class一样是前驱车。这款车分别于05年春和05年秋在欧洲和加拿大推出，而引入美国的计划却因欧元升值而搁浅，目前也还没有引进国内市场。上市三年来的累计销售量约为35万辆。今年奔驰对它进行了小改款，改动的重点在于引进效率更高的发动机，并且搭载了起步停车装置，也算是迈进了环保车的阵营。

穿上锐利的家族制服

车身外部的改变可以以“锐化”一词概括之。新款的吴锐三厢版和旅行版均启用了新的品牌LOGO，纯银色的浮雕设计比原来的LOGo更具备时尚的气息。直瀑式进气格栅以直边取代了圆角设计，并且与LOGO分离开来。雾灯边角进行了熏黑处理，并与下进气格栅融为一体。这些设计的结合，让整个车前脸看起来更为锐利而大气。三厢版吴锐的尾部在线条、尾灯和车牌位置等元素上进行了调整，使得整个车尾看起来比现款的更为精致和锐利。

混血宝马：宝马5系Gran Turismo

2009年全球车市举步维艰，宝马却认为这只是一个过渡期，因此在发布新车方面并没有放缓脚步。早前已在日内瓦车展中首次亮相的宝马5系GranTurismo就是其中一款。也许是为了应对这一特殊时期，宝马又一次采取了跨界路线，同时也是班格时代的遗留产品。全新的5系GT试图将轿车、SAV和GT集于一身，以期实现目标车主群的拓展。

标致5008抢占MPV市场的主力军

今年9月，标致5008将籍着法兰克福车展之机粉墨登场。它是继308SW和3008之后又一辆基于M1平台的产品。目前，标致量产的双零辈车只有三款，其中1008是芝麻绿豆小车，3008是MPV，4008是SUV。

城市精灵 全新福特Ka

福特旗下的迷你车Ka，12年间如精灵般活跃在欧洲和南美的各个大城市中，创下140万的销售佳绩。今年，新推出的第二代Ka将于10月在巴黎首展，那么它又将能走出一条怎样的路来呢？

以国家之名——法拉利458Italia

法拉利在2004年首次推出8缸的F430两座跑车，随后其延伸版本F430Spider、F430 Challenge、430Scuderia等相继问世。驰骋5年后，F430即将卸下重任，迎来继任者F458Italia。法拉利公司对其寄予厚望，并称其为该公司中后置发动机跑车的巨大飞跃。它将在9月的法兰克福车展中首次亮相。现在我们来预先解读一番吧。