飞机液压能源系统管路振动特性分析

针对由于飞机液压能源系统管路振动造成的故障问题 ,提出了管路振动系统是慢变参数系统的概念。为了全面描述液压能源系统管路的振动特性 。

飞机高压液压管路系统特性研究

本文对飞机高压液压管路系统动态特性的研究内容、研究方法进行了综述,阐明了目前研究飞机液压管路系统动态特性的策略,指出了为实现高压液压系统装备飞机应解决的关键技术。

某型飞机液压能源系统频域特性分析

采用频域内的特征阻抗方法 ,建立了流体管路、能源管路相关液压元件和液压能源管路系统的四端网络数学模型 ,利用传递函数阵 ,在基于 Win98操作系统的 Matlab软件环境中 ,计算了液压能源管路系统的频率响应特性 ,并将仿真计算结果与实际测试结果进行了对比 ,实测结果与计算结果较为接近 。