天然气长输管道运营管理中自动化技术的应用

天然气长输管道运营管理效率的高低,将直接对企业的经济效益带来影响,所以为了促进天然气长输管道运营管理水平的提升,加强自动化技术的应用,已成为时代发展的趋势。

某燃气门站区域阴极保护优化方案确定

以某燃气门站为例,通过资料调研、现场试验及数值模拟确定了该门站的区域阴极保护最优方案。利用数值模拟对门站区域阴极保护中外加电流浅埋分布式辅助阳极地床、深井与浅埋阳极共同防护以及牺牲阳极三种方案进行了计算和效果对比。结果表明:牺牲阳极方案中使用了大量阳极,但大部分管道仍未得到有效保护,另外两种方案都可以使管道得到有效保护。综合考虑现场的实施条件和保护效果,最终选择了外加电流浅埋分布式辅助阳极阴极保护方案。

长输天然气管道高后果区识别与风险管控

梳理和总结了国内外关于高后果区识别与风险管控的标准推荐做法及研究现状。对比分析了国内外标准对于地区等级和高后果区等级评定的差异性,如:工厂和办公楼等场所的界定、高后果区边界的确定、穿越管段区域的评定等,为管道运营单位在日常识别中的疑难点提供参考。介绍了国外标准关于地区等级发展及最大允许操作压力(MAOP)确定与修正的推荐做法,同时介绍了高后果区管段可接受的风险水平研究现状,从而为高后果区管控提供量化依据。

苏州地区管道受地铁杂散电流干扰的规律

对苏州地区三条受地铁干扰管道进行了24 h连续电位监检测并埋设了腐蚀检查片。利用傅里叶变换对电位监检测数据进行了频域分析,并统计出地铁干扰下管道电位干扰频率动态特性。基于腐蚀检查片实测腐蚀速率和管道电位干扰频率动态特性分析讨论了管道腐蚀速率定量评估办法。对比分析了地铁运行高峰时段(7∶00—9∶00)与24 h管道阴极保护参数的差异。结果表明:高峰时段管道断电电位平均值与24 h断电电位平均值差异较小,差值小于60 mV,且与管道位置区域无关;管道电位具有明显频率分布特征,主要干扰波动周期为0~250 s,其中,电位波动周期为0~150 s的占比超过80%;利用试片24 h电量数据与高峰时段电量数据计算得到理论腐蚀速率、有效腐蚀率等结果偏差较小,苏州地区管道有效腐蚀率为1%~30%。

超级电容储能供电型有轨电车对埋地钢质管道杂散电流干扰的影响

通过同步监测(有轨)电车的轨地电位和管道通/断电电位,研究了超级电容储能供电型有轨电车对埋地钢质管道的杂散电流干扰。结果表明:电车在车站充电时,铁轨轨地电位有明显的正负向偏移,杂散电流通过铁轨吸收和排放。管道受电车杂散电流干扰影响时,通电电位为-7.060~3.023 V(相对铜/硫酸铜参比电极,CSE),断电电位为-1.219~-0.143 V_(CSE),沿线多处管道断电电位正于-0.85 V,不满足阴保准则,干扰影响范围远大于97 km。管道靠近与远离电车的管段互为杂散电流流入和流出的区域,且靠近电车管段的干扰程度更大。电车在牵引变电站供电范围内的车站充电时,铁轨轨地电位上升,铁轨流出的杂散电流就近流入电车附近的管段,杂散电流顺着管道往远离电车的方向流动,在远离电车的管段流出。

PLC在天然气自动化管道运输中的应用研究

以天然气自动化管道运输中常用的PLC技术为例,就其应用要点进行了探讨,以促进其应用成效的提升。