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转向国内市场寻找商机
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作者 濮锦道 《船舶经济贸易》 2011年第9期16-16,共1页
金融危机以来,船价不断下滑.新船订单大幅减少。作为江苏的中小型造船企业.苏港造船应对船市危机的主要举措有以下三点。一是尽量不做外单.而以内贸船为主。去年承接的欧洲船东订单.目前看来确实出现了交船难的问题。船东的要求非... 金融危机以来,船价不断下滑.新船订单大幅减少。作为江苏的中小型造船企业.苏港造船应对船市危机的主要举措有以下三点。一是尽量不做外单.而以内贸船为主。去年承接的欧洲船东订单.目前看来确实出现了交船难的问题。船东的要求非常严格。因此.今年上半年.苏港造船承接的全部是内贸船订单.以规避交船难的问题。 展开更多
关键词 国内市场 商机 新船订单 造船企业 金融危机 中小型 船东 船价
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江苏苏港:航运与造船“比翼齐飞”
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作者 濮锦道 《船舶经济贸易》 2010年第9期11-11,共1页
江苏苏港造船有限公司是江苏长城物资集团有限公司的子公司.长城公司的主业是钢铁贸易。2004年,公司提出了“一体二翼”的发展战略.在做好传统钢铁销售业务的基础上.相继成立了江苏顺天海运集团有限公司、江苏苏港造船有限公司。其... 江苏苏港造船有限公司是江苏长城物资集团有限公司的子公司.长城公司的主业是钢铁贸易。2004年,公司提出了“一体二翼”的发展战略.在做好传统钢铁销售业务的基础上.相继成立了江苏顺天海运集团有限公司、江苏苏港造船有限公司。其中,顺天海运拥有船舶4艘.单程运力达3.68万吨。今年5月.公司又开建1艘5.5万吨内河散货船.满足长江航运市场对运力的需求。 展开更多
关键词 长江航运市场 江苏 造船 长城公司 钢铁贸易 海运集团 物资集团 销售业务
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