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飞机动力系统若干技术说明
1
作者
炮火急袭
《航空档案》
2009年第8期36-41,共6页
1903年12月17日,美国莱特兄弟制造的装有一台4缸水冷式汽油活塞发动机的“飞行者1号”飞机进行了成功的试飞,开辟了航空事业的新纪元。发动机是飞机的心脏,几千年来的飞天梦想,只因有了适用的航空发动机,才实现了真正的有动力、可...
1903年12月17日,美国莱特兄弟制造的装有一台4缸水冷式汽油活塞发动机的“飞行者1号”飞机进行了成功的试飞,开辟了航空事业的新纪元。发动机是飞机的心脏,几千年来的飞天梦想,只因有了适用的航空发动机,才实现了真正的有动力、可操纵的载人航空飞行。一百年来,随着航空发动机的创新演变,推动了军民用航空器一代一代地向前发展。
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关键词
动力系统
飞机
航空发动机
技术
航空事业
民用航空器
莱特兄弟
试飞
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题名
飞机动力系统若干技术说明
1
作者
炮火急袭
出处
《航空档案》
2009年第8期36-41,共6页
文摘
1903年12月17日,美国莱特兄弟制造的装有一台4缸水冷式汽油活塞发动机的“飞行者1号”飞机进行了成功的试飞,开辟了航空事业的新纪元。发动机是飞机的心脏,几千年来的飞天梦想,只因有了适用的航空发动机,才实现了真正的有动力、可操纵的载人航空飞行。一百年来,随着航空发动机的创新演变,推动了军民用航空器一代一代地向前发展。
关键词
动力系统
飞机
航空发动机
技术
航空事业
民用航空器
莱特兄弟
试飞
分类号
V267 [航空宇航科学与技术—航空宇航制造工程]
O175.1 [理学—基础数学]
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飞机动力系统若干技术说明
炮火急袭
《航空档案》
2009
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