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泥岩复合地层刀盘泥饼成因及防治技术
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作者 焦宝珊 《中华建设》 2020年第22期100-101,共2页
一、工程概况某某工程穿越江隧道长2.65km,隧道外径6.2m,采用2台气垫平衡式泥水平衡盾构机施工,开挖直径6480mm,是该城市首台泥水盾构穿越湘江地铁隧道。区间线路依次下穿湘江中路、湘江东岸防洪大堤、湘江东河汊、橘子洲(景区)、湘江... 一、工程概况某某工程穿越江隧道长2.65km,隧道外径6.2m,采用2台气垫平衡式泥水平衡盾构机施工,开挖直径6480mm,是该城市首台泥水盾构穿越湘江地铁隧道。区间线路依次下穿湘江中路、湘江东岸防洪大堤、湘江东河汊、橘子洲(景区)、湘江西河汊、湘江西岸防洪大堤、潇湘中路、岳麓教科新村等诸多风险源,且存在溶洞发育区、岩层断裂碎裂带等不良地质,施工难度极大、风险极高。区间最大水土压力为3.2Bar,最大覆土深度28.5m,最大水深15.2m。 展开更多
关键词 泥水盾构 区间线路 越江隧道 地铁隧道 防洪大堤 最大水深 复合地层 覆土深度
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城市地铁工程量控制及管理经验
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作者 焦宝珊 《工程技术研究》 2020年第15期185-186,共2页
随着国内城市化进程的加快,城市地铁工程日益增多,地铁项目成为各大工程企业重要市场。地铁工程涉及专业广,结构较为复杂,分部分项工程较多,工程量计算必须及时、准确、全面完成。这既是工程顺利开展的保障,也是工程项目管理的基础,因... 随着国内城市化进程的加快,城市地铁工程日益增多,地铁项目成为各大工程企业重要市场。地铁工程涉及专业广,结构较为复杂,分部分项工程较多,工程量计算必须及时、准确、全面完成。这既是工程顺利开展的保障,也是工程项目管理的基础,因此地铁工程量控制及管理极为重要。 展开更多
关键词 城市地铁 工程量 控制管理
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