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基于自适应LQR控制的质子交换膜燃料电池热管理系统温度控制 被引量:10
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作者 裴尧旺 陈凤祥 +4 位作者 胡哲 翟双 裴冯来 张卫东 焦杰然 《吉林大学学报(工学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第9期2014-2024,共11页
为了提高燃料电池的运行效率,必须对其工作温度进行有效控制。本文在Matlab/Simulink平台上搭建了热管理系统模型,该模型可用于分析各零部件之间的流量分配、压力损失以及热量交换。在此模型基础上,提出了一种自适应的线性二次型调节器(... 为了提高燃料电池的运行效率,必须对其工作温度进行有效控制。本文在Matlab/Simulink平台上搭建了热管理系统模型,该模型可用于分析各零部件之间的流量分配、压力损失以及热量交换。在此模型基础上,提出了一种自适应的线性二次型调节器(LQR)控制器,并在不同工况下与LTI-LQR和LQI控制器进行了仿真对比验证。仿真结果显示:阶跃响应测试下,自适应LQR控制器无稳态误差、无超调、上升时间为15 s;动态性能测试下,电堆出口温度在全局范围内均能快速地跟踪参考值,说明该控制器具有良好的控制性能。 展开更多
关键词 车辆工程 质子交换膜燃料电池 热管理系统 动态反馈增益 线性二次型调节器
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