潜艇X舵的布局优化

为了深入了解X舵的分开角度对潜艇性能的影响,本文对带有20°、30°、45°、60°4种X形尾舵的潜艇模型阻力进行数值模拟,对潜艇的X舵进行了优化,得出了45°X舵潜艇的水动力性能更优良一些的结论。

新型潜艇逃生舱概念设计

对设计的新型逃生舱选型进行论证,针对新型逃生舱外形特点,对其装艇位置进行选择。同时设计新型逃生舱离艇发射装置。基于总体适配性、尺寸要素及设计指标要求,确定新型逃生舱的各系统构成,根据各系统构成尺寸的大小及其布置地位进行总布置设计。

卤胺抗菌材料的研究和应用

卤胺类化合物是一类新型的抗菌剂,它有效地克服了传统抗菌剂在实际应用中的一些缺点,是一类具有杀菌速度快,杀菌效率高,储存稳定,抗菌功效可再生等优点的绿色环保型抗菌剂.近年来,一些新颖的带有键合基团的卤胺前置体已被成功地接枝到各种基体材料如棉纤维、硅胶、聚苯乙烯树脂、聚乙烯、聚氨酯等的表面来制备各种抗菌材料和产品.特别是大孔交联的高分子卤胺抗菌树脂产品Halopure及其相关技术的成功开发,开创了卤胺抗菌材料在饮用水消毒领域应用的新纪元.介绍了该类抗菌材料的抗菌机理、合成与制备方法以及在日常生活各领域中的广泛应用前景,并对其今后的发展趋势作了展望.

基于RANS方法超空泡流数值计算方法研究

为了得到超空泡流准确的数值计算方法,基于乌克兰国家科学院IHM的空泡形态计算经验公式与Logvinovich空泡截面独立扩张原理,利用数值优化的方法,建立了空泡形态计算模型;采用有限体积法验证了超空泡流的数值离散方法,对不同空化数下,5种两方程RANS模型进行了数值计算,数值计算结果与基于经验公式的空泡验证模型比较表明:Kω-Sst模型相比其他两方程RANS模型准确度更高,关于空泡最大截面直径的无量纲计算误差小于14%;对空泡长度的数值计算误差小于8%,空化数小于0.01时,小于4%。基于建立的准确数值计算模型,对空化数为0.015时超空泡航行体进行了流场特性数值计算。结果表明:由于空化器锐缘影响,在空化器后部形成了高速气流区域并且存在明显的速度梯度,艏部空化器附近承受静水压力达123个大气压。基于数值计算结果,为超空泡航行体设计提供了改进意见。

变形和运动壁面对双马赫反射影响的数值研究

采用数值模拟的方法,讨论和对比了平壁面、固定波形壁面和运动波形壁面上的双马赫反射中的激波结构和流场特点。计算结果表明,固定和运动波形壁面对气流的压缩效应使其在壁面处加速和减速时马赫杆发生明显的变形和卷曲。壁面的压缩在波后会产生曲面激波和脱体激波,使得上游流场中的激波相互作用更为复杂。与平壁面相比,固定波形壁上的压力和密度明显升高,而运动波形壁上的压力和密度随运动频率的增加而减弱。

十字舵与X舵潜艇的水动力性能数值比较

现代潜艇尾操纵面建筑形式主要选择十字舵与X舵,这2种形式的舵各有其优缺点。在以往关于这2种舵形潜艇操纵性水动力的研究中,有研究者通过编制潜艇六自由度运动仿真程序,对十字舵与X舵在水平面和垂直面的水动力性能进行了综合比较,得出X舵的水动力性能优于十字舵。本文以十字舵和X舵Suboff为研究对象,通过CFD数值方法模拟了潜艇直航运动和垂直面变攻角运动这2种具有典型代表意义的运动情况,分别计算了2种舵形潜艇的操纵性水动力,通过分析计算结果,定量地比较了在舵面积相等的情况下十字舵与X舵潜艇的水动力性能,得出与编程仿真相同的结论:X舵的水动力性能优于十字舵。

基于雷达对抗原理的携带载荷无人机理论计算

采用数值计算方法,研究了无人机携带电子干扰载荷对水面舰艇雷达产生干扰效果时,电子干扰载荷功率与干扰距离的函数关系,并分析了无人机的雷达截面积和压制系数对电子干扰载荷功率的影响。为确定无人机最佳飞行高度,研究了无人机与水面舰艇的径向距离和电子干扰载荷有干扰效果时的无人机最大飞行高度,并分析了波束宽度对雷达分辨范围的影响。研究结果可为无人机电子干扰载荷的选择和无人机编队间隔距离的设计提供理论依据。

脱氮除磷一体化污水处理装置运行分析

新时期下,生活污水治理已成为人居环境整治的重中之重,特别是“厕所革命”的进一步实施,污水处理需求只增不减。文章主要对脱氮除磷一体化污水处理装置运行进行研究,从相关概念入手进行试验并对结果进行论证。