钢铝双帽型保险杠横梁多目标优化

为了保证保险杠横梁优良的碰撞性能,并使其质量更小和结构简单,研究了一种钢铝双帽型保险杠横梁。使用LS-DYNA软件对保险杠横梁进行摆锤正面冲击数值模拟,经对比发现,钢铝双材横梁相比相同结构单一材料的横梁在正面碰撞中显示出良好的平衡性和碰撞性能;使用控制变量法研究发现,横梁前后帽的厚度和法兰的位置对其碰撞性能有显著影响;以最优拉丁超立方算法建立38组设计点,基于Kriging算法构建近似模型,并使用NSGA-II算法,以碰撞性能最优、质量最小为目标对横梁进行多目标优化。优化后钢铝双帽型保险杠横梁碰撞性能更优、质量更小,其总吸能为838.28 J,载荷峰值为18.31 kN,质量为2.08 kg,侵入量为24.78 mm,碰撞时间为0.10 s。

基于灵敏度分析的客车骨架轻量化设计

客车车身的轻量化对客车整体性能的影响至关重要。以某款半承载式纯电动客车车身为研究对象,利用Hyper-Works有限元软件对客车车身骨架进行静力学分析和模态分析。在满足设计要求的前提下,以紧急转弯和紧急制动2种典型工况,对客车车身骨架结构进行基于灵敏度分析的尺寸优化。以板材厚度作为设计变量,以客车车身骨架的强度、刚度和模态频率作为约束条件,以车身骨架质量最小作为目标函数建立数学模型。优化结果表明:客车在紧急转弯工况时应力和变形量增加的较大,优化后的客车车身骨架总质量下降了339 kg。

车用MEMS传感器的市场分析

随着车联网技术的快速发展,汽车产业已发展成为我国国民经济的支柱产业,伴随着信息化技术的发展、汽车电子控制系统得到了迅猛的发展,而传感器作为汽车智能化与电子化的必需之品在促使汽车朝着电动化、智能化、网联化、共享化的过程中起着不可替代的作用,本文以MEMS传感器为例分析其应用现状与发展趋势。

充气压力和负荷对轮胎静态接地印痕的影响

以205/55R16半钢子午线轮胎为例,对轮胎静态接地印痕进行试验测量和有限元分析,研究充气压力和负荷对轮胎接地印痕的影响。结果表明,轮胎接地印痕半长和半宽在一定负荷下随充气压力的增大而减小,在一定充气压力下随负荷的增大而增大,且充气压力的影响较负荷大。根据一定充气压力下轮胎接地印痕半长随负荷变化的规律,得到标准充气压力240 kPa下轮胎接地印痕半长随负荷变化的计算公式。

某微型电动汽车保险杠结构优化及仿真分析

为提高某微型电动汽车保险杠的耐撞性,基于显式动态有限元理论及冲击动力学原理,采用Hypermesh和LS-DYNA有限元软件对该保险杠进行正面100%碰撞仿真分析。综合考虑耐撞性与轻量化的设计思路,对该保险杠提出5种优化方案。对比分析结果表明:各保险杠最大变形量均小于140 mm的安全距离,优化2型在中间加肋板形式的保险杠比吸能最高,比原保险杠高出19.20%,并且质量减少了17.98%。保险杠横梁加肋板是较为简单且有效的改进方法,质量变化不大的情况下,比吸能高,峰值载荷低,具有更好的安全性。

基于YOLOv4神经网络的红外图像道路行人检测

针对不良光照道路目标检测任务中识别行人目标精度不高的问题,提出用行人特征先验框的YOLOv4神经网络模型和增强型红外图像数据集来提高行人目标检测的精度。具体通过提取KAIST红外视频图像作为数据集,利用CLAHE方法对图像进行增强处理,然后使用KMeans++算法对行人特征进行先验框聚类。通过训练和测试,检测到mAP和mIoU分别达到98.42%和81.95%,具有良好的效果。

胎面沟槽内异物对轮胎接地特性的影响

接地特性是影响轮胎磨损的重要因素。针对轮胎沟槽嵌入异物可能影响轮胎接地特性参数的问题,以205/55R16型子午线轮胎为研究对象,利用Abaqus软件构建3种不同胎面花纹的轮胎有限元模型,采用控制变量法对比分析静态工况下异物直径大小对胎面接地压力分布及接地面积的影响规律。研究结果表明,胎面接地处因异物与沟槽挤压形成了关于异物对称的空区域,且靠近胎肩一侧面积较大,减小了轮胎有效接地面积;随着异物直径增大,胎面平均接地压力与接地压力偏度值均呈非线性上升,影响程度排序依次为S型轮胎、Z型轮胎、纵沟轮胎,影响轮胎正常磨损。该结果可为进一步研究轮胎瞬态磨损和偏磨损提供参考。

拼焊板保险杠横梁碰撞性能多目标优化

应用拼焊板技术对保险杠横梁的厚度及材料进行多目标优化,控制横梁质量变化,提高保险杠吸能,以提高保险杠横梁的耐撞性。根据实验要求建立原保险杠横梁与拼焊板横梁摆锤冲击有限元模型,并对其求解。进行三点静压试验,试验与仿真载荷曲线高度吻合,验证了仿真分析的有效性。通过正交试验来确定拼焊板材料,用拉丁超立方采样方法对各材料的厚度进行试验设计,得到不同厚度组合的结果;利用响应面法构造近似目标函数,用ASA自适应模拟退火算法在各自响应面上寻找各板厚最优值。结果表明:优化后的拼焊板横梁比吸能提高了15.16%,具有更好的变形模式,提高了保险杠横梁的耐撞性。

汽车铝合金材料的应用与发展

为了实现汽车行业的可持续发展,汽车轻量化已成为一种发展趋势,铝合金因其优良的性能越来越多的被应用于汽车上,本文通过分析铝合金材料的特点与性能优势,阐述了车用铝合金材料发展历程与应用,进而总结出我国汽车轻量化进程中所面临的主要难题,推动汽车轻量化的良好发展。