江苏省人口分布与经济协调发展研究

根据江苏省2004年-2013年统计年鉴,通过文献法、统计法、分析与综合法、制图法得出并分析了江苏省2004年-2013年各地区的人口和经济数据,首先,通过江苏省及其各地区2004年-2013年人口总数分布、人口密度、人口经济密度得出了江苏省2004年-2013年的人口分布概况。其次,通过人口-经济地理联系率、区域经济-人口分布协调偏离度指数研究方法得出了江苏省经济—人口的协调程度。第三,分析了江苏省经济—人口协调发展发展中的问题;最后,提出了促进经济-人口协调发展的对策。

我国影视分级管理制度探究

在现代社会中,大众传媒以其广泛性、便捷性和强制性而成为制造文化时尚的机器,影视也渐渐成为消费大众的媚俗倾向。为了规范影视市场,国外纷纷由审查制度变为分级制度。结合我国国情,在借鉴国外经验的同时,中国分级制度也有了进展,但无论推出何种分级制度,都不能取代传统的审查制度,因此中国分级制度与审查制度不相违背,是相辅相成的统一体。

基于空间句法的徐州城市商业空间研究

本文在徐州市2013年土地利用现状图基础上提取商业用地,以城市轴线地图为主要数据源,综合运用GIS技术和空间句法分析方法,分析城市商业空间布局与句法轴线间关系。研究表明:首先,徐州商业用地分布与智能度高的轴线相关度高,智能度较高轴线相交地区是发展城市商业中心的优势区域;其次,城市商业用地的扩张和填充多集中于全局和局部整合度高的轴线周围,不同等级商业中心间差距缩小;再次,商业中心等级与空间智能度区间分布高度相关。

徐州市交通综合优势度分析

文章以徐州市为研究区域,运用GIS分析技术从公路网密度、交通干线影响度和区位优势度三个方面分别对各评价单元进行差异分析,并利用以上三个指标构建区域交通优势度综合评价模型,分析徐州市交通优势度的空间分布格局和特征及其形成因素。结果表明:徐州市路网密度区域间差异明显;干线影响度受陇海铁路线影响大;区位优势度以市区为中心向四周递减;区域间交通发展差距明显。