高能含硼贫氧推进剂工艺性能改善研究

通过对无定形硼粉进行表面包覆、团聚造粒及添加工艺助剂,改善了含硼贫氧推进剂工艺性能,采用落球粘度计对药浆粘度进行对比测试,从中选择最优方法,以改善含硼贫氧推进剂药浆工艺性能。

燃气流量可调固体火箭冲压发动机飞行性能分析

在建立燃气流量可调固体火箭冲压发动机工作过程仿真模型的基础上,对燃气流量调节过程中发动机飞行性能进行分析。结果表明,在低飞行高度或高飞行马赫数时,发动机有较宽的推力调节范围;随着飞行高度降低或飞行马赫数增加,发动机推力系数降低;随着燃气发生器喷喉面积变小,发动机推力和推力系数增加。

高氯酸铵/硝胺丁羟复合推进剂热感度及机械感度研究

测试了高氯酸铵/硝胺丁羟复合推进剂的热感度、摩擦感度和冲击感度。感度的测试结果表明,用硝胺RDX或HMX部分取代AP制成硝胺丁羟复合推进剂后,这种复合推进剂的感度要高于仅含高氯酸铵的推进剂的感度;随着RDX或HMX含量的增加,其感度值随之增大,但增幅逐渐下降。但在高氯酸铵推进剂中加入卡托辛燃速催化剂以后,制成的高燃速推进剂,其摩擦感度明显增大。

固体火箭发动机试验综合软件系统设计

介绍一种固体火箭发动机试验用综合软件系统。该软件系统除具有标定、数据采集、试验数据分析处理功能外 ,还具有固体火箭发动机性能预估、参数辨识 ,以及试验数据库管理功能。该系统能自动快捷地分析处理各类试验数据 ,有效提高了试验效率。

铝粉形态对低燃速丁羟推进剂燃烧性能的影响

通过静态燃烧性能测试及 112mm发动机动态评定等实验方法 ,研究了球形铝粉及非球形铝粉对低燃速丁羟推进剂燃烧性能的影响。结果表明 ,含球形铝粉推进剂的燃速和燃速压强指数略高于含非球形铝粉的推进剂 ,而且其燃速可通过调节氧化剂的粒度级配来改变 ,而燃速温度敏感系数没有显著变化。

少烟HTPB/AP/RDX/Al推进剂比冲效率分析

对少烟 HTPB/ AP/ RDX/ Al推进剂能量性能进行了理论计算 ,通过 BSFФ 16 5和Ф315试验发动机试验 ,考察了试验发动机类型、工作压力对比冲效率的影响 ,而且与高铝含量 HTPB/ AP/ RDX/ Al推进剂的比冲效率进行了比较。结果表明 :铝含量对推进剂的比冲效率有显著的影响 ,低铝配方的比冲效率比高铝配方的比冲效率相对要高些 ;对于推进剂组分确定的配方 ,合适选择发动机的工作压力 ,可以不同程度地提高比冲效率 ;对于同一类型推进剂配方 ,通过计算理论比冲 ,结合比冲效率水平 ,可以对实际比冲进行有效的预估。

国外纳米铝粉应用推进剂研究进展

综述近年来国外对纳米级铝粉的应用研究,叙述了当前纳米铝粉应用推进剂研究的发展水平,分析了纳米铝粉应用中存在的各种问题,并对其应用前景给予了展望。