国内航空安全研究现状及趋势可视化分析

为了整体把握国内航空安全的研究现状、热点和发展趋势,以2000—2022年中国知网(CNKI)收录的753篇文献为数据源,利用CiteSpace、BICOMB和SPSS等可视化分析和统计学软件,从时空分布、核心作者、机构合作、关键词聚类、共词网络和关键词突变等6个方面对文献进行定量统计和定性分析。研究表明:①国内航空安全发文量符合Logistic生长曲线,可以分为探索期、发展期和爆发期3个阶段;②目前国内航空安全研究已经形成了小部分核心作者合作子网络,说明研究机构内部合作联系较为紧密,但核心作者和研究机构合作图谱网络密度均小于0.1,说明整体合作联系松散,尚未形成广泛合作网络;③国内航空安全研究关键词可以聚类为10个类别,涵盖信息量60.658%;研究热点主要围绕“人”“机”“管”3个方面展开,未来需要增强“航空环境”因素研究;④“安全管理工程”是航空安全领域的研究前沿,如何实现航空安全数字化分析和智能化应用是未来研究趋势。

绿色民航发展的三方演化博弈研究

为推动我国民航绿色发展,实现碳达峰、碳中和目标,通过构建政府、机场企业和民航运输企业三方的演化博弈模型,研究不同情境下各方的稳定演化策略。数值仿真分析了关键参数变化对主体策略的影响。研究发现,政府的激励措施和惩罚力度能促进绿色发展,但补贴过高或过低不利于民航运输企业绿色策略。因此,根据机场企业和民航运输企业成本结构,建议政府制定差异化激励政策,有助于实现绿色民航的可持续发展。

梦里走过许多路

正如童话作家郑渊洁所说的,我们这一代人,除了病危和犯罪嫌疑人,谁能不上学?然而谁又真正关注着我们这些莘莘学子呢?