基于时变多轨迹的桥梁施工全周期安全事故致因研究

桥梁施工全过程是一个涉及多方面于一体的综合性安全生产活动,该文从施工全过程出发,以多个工程为研究样本,通过统计分析和拟合分析提出了人因、机因和环境因的时变规律,在此基础上提出了施工全周期内时变多轨迹致因范式图,从不安全度峰值、递增或递减速率以及多轨迹距离三方面提出了施工全周期事故防范机理。

黑棉土土工试验及改性研究

由于黑棉土(粘土矿物含量较高的一种黑土)具有较强的水化膨胀特性,在土木工程项目建设中必须对其进行妥善处理,方能适用于路基建设。针对肯尼亚地区某建筑工程中的黑棉土,进行了相关土工测试,给出了自由膨胀率、液塑限、电导率、pH值、含水率及有机质含量的测试结果。选用氧化钙(CaO)、火山灰、氢氧化钙(Ca(OH)_2)、硫酸钙(CaSO_4)、九水偏硅酸钠(Na_2SiO_3·9H_2O)、氯化钠(NaCl)对其进行改性,表明CaO+火山灰改性黑棉土在上述土工指标上有明显改善。