浅谈高速公路改扩建交通组织技术实施方案

高速公路改扩建工程交通组织方案主要包括施工组织、交通组织、安全组织三个方面,文章对比国内有代表性的高速公路改扩建工程,以昌九改扩建工程为例,研究了改扩建工程交通组织关键技术,提出了交通组织的原则以及路基、路面交通组织方案,为今后的改扩建工程交通组织方案制定提供参考。

地震作用下连续梁桥挡块碰撞冲击系数的研究

文章以典型混凝土连续梁桥为研究对象，考虑板式橡胶支座滑动效应的影响，通过分析墩高、跨度、抗震设防烈度、地震动特性等影响因素后，建立有限元模型进行系统的计算，分析上述参数对碰撞力的影响，再与日本和美国规范碰撞力对比，进而获得不同抗震设防烈度的挡块碰撞冲击系数参考值，对在桥梁初步设计时，工程师能迅速通过冲击系数计算地震作用下挡块的设计地震力．提供一定的参考意见。

浅谈高速公路建设融资PPP发展模式

PPP模式是新型融资模式，它实现了政府部门与社会资本投资合作的形式。本文首先分析了PPP模式的特点，基本运作架构以及应用条件，然后对如何将其融资模式实施到高速公路建设发展中进行了探讨，提出了具体措施，实现了最大效率降低项目损失的风险，促成政府部门与社会资本共赢局面，使得资金达到最佳利用价值。