汽车树脂基刹车材料的摩擦机理及其对刹车材料的要求

介绍了汽车刹车材料的摩擦磨损理论,在此基础上对树脂基刹车材料及其原材料的要求做了综述性介绍。指出:①对酚醛树脂进行增韧和耐热改性是刹车材料用酚醛树脂的重要研究方向;②混杂纤维是增强纤维研究的重要内容;③填料的作用不可忽视。最后提出高性价比的环保型刹车材料是刹车材料的研究方向。

纳米TiO_2粒子改性硼酚醛树脂的热性能分析

酚醛树脂具有突出的瞬时耐高温烧蚀性能．作为火箭、导弹等耐高温和烧蚀的结构材料有着非常重要的用途，但树脂基体易受热降解而导致整个制品失效。针对酚醛树脂的缺点进行了硼改性，改变分子链结构，生成键能较高的B-O键，从而提高其耐热性能，结果表明在700℃下其高温热残留率明显高于普通酚醛树脂。在此基础上进行纳米TiO2粒子填充改性，纳米TiO2粒子尺寸小、比表面积大、表面非配对原子多，因而与聚合物结合能力强，并可对树脂基体的物理化学性质产生特殊作用，可以大幅度提高树脂初始分解温度450-700℃的热残留率。

可再分散聚合物胶粉与聚乙烯醇对瓷砖粘结剂性能的影响比较

分别掺加可再分散聚合物胶粉(RPP)和聚乙烯醇(PVOH)配制出不同配方的瓷砖粘结剂,参考JC/T547-2005《陶瓷墙地砖粘结剂》行业标准相关测试方法和Elotex(易来泰)内部测试方法,比较了RPP和PVOH对瓷砖粘结剂的性能影响情况。研究结果表明,RPP比PVOH更能改善瓷砖胶的综合性能,虽然PVOH改性瓷砖胶比RPP改性瓷砖胶具有更长的晾置时间,但与RPP改性瓷砖胶相比,掺加PVOH的瓷砖粘结剂,其耐热粘结强度、耐水粘结强度和柔韧性明显低于掺加RPP改性瓷砖粘结剂。