永磁同步电机匝间短路不平衡磁力分析

为获得永磁同步电机运行时的不平衡磁拉力,通常采用有限元进行数值运算,但有限元法耗时长,消耗大量的计算资源。为缩短电机设计时间,提出了一种计算永磁同步电机匝间短路故障下的不平衡磁拉力的理论模型,运用该动态故障模型计算匝间短路故障条件下不平衡力。模型主要根据绕组匝数的变化,利用绕组函数法求出电机故障前后的自感、互感和电阻,然后根据磁链方程、电压方程、转矩方程和机械运动方程求得电机电流波形,并通过电机电流、绕组和电机永磁体旋转产生的磁密波形推导了永磁同步电机受到的不平衡磁拉力。最后,通过对电机的瞬态有限元数值运算验证了所提出匝间短路状态下不平衡磁拉力计算理论模型的有效性。

市政桥梁施工中后张法预应力施工质量对策

近几年,随着我国城市化进程的加快,社会和经济的飞速发展,城市化建设也在加速。因而,市政桥梁工程的建设要求也越来越高,水平越来越高。在市政桥梁工程中,后张法预应力施工技术的使用越来越多,而后张法预应力的高质量也得到了有效的保证。后张法预应力施工技术是目前市政桥梁工程中广泛采用的一种施工技术,它对保证市政桥梁的施工质量起到了很大的促进作用,因此,在保证安全、稳定、高质量的基础上,保证了后张法预应力的施工质量。在市政桥梁工程中,必须充分重视后张法预应力的地位和作用,以确保在严格控制施工成本的前提下,取得高质量的工程。