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题名Sasobit温拌沥青混凝土碾压温度离析研究
被引量:9
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作者
周志刚
熊奎元
罗根传
俞文生
杨志峰
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机构
长沙理工大学道路结构与材料交通行业重点实验室
广西交通投资集团有限公司
江西省高速公路投资股份有限公司
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出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2016年第1期14-21,共8页
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基金
江西省交通科技计划项目(2011C0063)
广西交通科技计划项目(桂交科教发[2013]100号)
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文摘
运用红外线热像仪观测了隧道不同部位的温拌沥青混凝土摊铺面的碾压温度分布情况,分析了其温度离析的不同分布状况和温度差异的形成原因,利用无核密度仪(PQI)检测分析了温度离析对沥青路面中面层压实质量的影响。现场大量的检测数据表明,温拌沥青混凝土碾压温度与其密度、压实度、空隙率之间存在良好的线性相关关系。基于压实质量随碾压温度变化的规律和压实度、空隙率的施工质量最低控制要求,建议温拌沥青混凝土的最低碾压控制温度宜为135℃。参照热拌沥青混凝土温度离析的空隙率和密度差评价标准,提出了温拌沥青混凝土不同温度离析状况时的碾压温度差评价标准,将温度离析划分为4种不同的离析程度:未离析、轻度离析、中度离析和重度离析,相应的碾压温度差评价标准分别为〈4,4-11,11-17,〉17℃。
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关键词
道路工程
温拌沥青混凝土
无核密度仪
温度离析
评价标准
碾压温度
压实度
空隙率
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Keywords
road engineering: warm mixed asphalt concrete
non-nuclear density gauge
temperature segregation
evaluation criterion
rolling temperature
compactness
voids
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分类号
U416.21
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名基质沥青与SBS改性沥青老化行为研究
被引量:4
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作者
熊奎元
侯剑楠
韦畅明
朱皓
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机构
广西交科集团有限公司
广西道路结构与材料重点实验室
广西六宾高速公路建设发展有限公司
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出处
《西部交通科技》
2022年第1期20-22,30,共4页
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文摘
为研究基质沥青与SBS改性沥青的老化行为,文章采用室内PAV试验与室外日照对沥青进行长期及短期老化,提出老化指数评价指标,并采用软化点试验、针入度试验及BBR试验对沥青老化前后性能进行评价。结果表明:SBS改性沥青的抗老化性能优于基质沥青;随老化加重,基质沥青的软化点增大,针入度降低,劲度模量增大,使用性能劣化;SBS改性沥青由于改性剂的持续降解,在长期老化过程中随老化温度升高,软化点先增大后减小,短期老化前期劲度模量先减小后增大。
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关键词
基质沥青
SBS改性沥青
老化行为
老化指数
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分类号
U416.217
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名高黏改性沥青的温度敏感性评价及指标适用性分析
被引量:5
- 3
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作者
谢小迪
吕大春
熊奎元
王旺
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机构
广东交科检测有限公司
广西交科集团有限公司
广西道路结构与材料重点实验室
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出处
《中外公路》
2021年第6期266-270,共5页
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基金
广西技术引导专项(编号:桂科AC16380112)
广西壮族自治区新一代高性能橡胶沥青技术研发及产业项目(编号:2018AA21028)。
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文摘
为探讨不同掺量和种类高黏改性剂对沥青温度敏感性的影响,分析不同评价指标对高黏改性沥青温度敏感性的适用性,该文通过对两种掺量为0%、6%、8%、10%及12%的高黏改性沥青进行针入度试验和动态剪切流变试验,分别采用针入度指数PI、黏温指数VTS、复数模量指数GTS及复数指数CNI进行温度敏感性评价。试验结果与分析表明:两种高黏改性剂均可改善沥青的温度敏感性,其中TPS高黏改性剂掺量达到10%时,温度敏感性改善效果最佳。采用针入度指数PI评价高黏改性沥青的温度敏感性时容易失真,而采用复数指数CNI、复数模量指数GTS及黏温指数VTS均可对高黏改性沥青的温度敏感性做出一致性评价,并且具有较好的复现性,但复数指数CNI可以分别评价高黏改性沥青弹性和黏性对温度的敏感性,指标区分度更好。故综合考虑,推荐采用复数指数CNI评价高黏改性沥青的温度敏感性。
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关键词
沥青结合料
高黏改性剂
温度敏感性
适用性分析
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分类号
U414
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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题名就地热再生技术在沥青路面养护中的应用
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作者
姚宏霖
农世德
熊奎元
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机构
广西交通投资集团百色高速公路运营有限公司
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出处
《西部交通科技》
2016年第12期1-6,共6页
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文摘
在高速公路养护工程中,就地热再生技术可以充分利用旧沥青混合料,实现能源的重复利用。文章依托百色至罗村口高速公路沥青路面就地热再生试验段工程,结合现场的检测数据,介绍了就地热再生技术的施工工艺及其在养护工程中的应用优势。
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关键词
就地热再生
沥青路面
养护管理
应用
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Keywords
In-situ thermal regeneration
Asphalt pavement
Maintenance management
Application
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分类号
U416.26
[交通运输工程—道路与铁道工程]
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