雷克萨斯“断轴”事件调查

2006年底,丰田雷克萨斯ES350在北京出现“断轴”事故,日系车在中国市场中不断出现的“质量隐患”,再次引起广大消费者的高度关注。是什么原因导致在出现类似情况后,厂商无动于衷,而“受伤”的都是中国的消费者?针对雷克萨斯“断轴”事件,本刊记者对有关各方进行了采访。

国资委拟干预央企薪酬制度

“管理层年薪动辄数十万、数百万甚至上千万以上，而大多数员工月工资一两千元，差距悬殊。”有关人士称，对央企财务统计年报中的天价薪酬已经见怪不怪。据统计，现有央企155家。去年年报显示，包括中国神华、中国石油、中国石化、工商银行、中国银行、中海油服、西部矿业等央企在内，高管年薪2006年以来均超越民企。以中国神华为例，去年中国神华实现净利润213．48亿元，16位高管年。薪2404万元，平均每人150．25万元，超过百万元年薪的高管8位，而两位副总裁郝’贵和王金力年薪均为304万元，是整个能源行业年薪最高的高管。

汽车集团上市只为圈钱?

汽车企业仅以改帛之名在资本市场上行圈钱之实.并不能对企业的发展有多大促进作用;企业上市和改制之间不能划等号.企业上市能否达到改制目的关键是其上市的真正动力是什么。