基于YOLOV4的工件表面质量在线检测方法研究

目的 提升自动化产线上工件表面微小缺陷的检测精度和检测速度。方法 首先,在预处理阶段提出采用CutMix的数据增强方法,增加训练样本的多样性,提高模型的鲁棒性和泛化能力,避免训练模型产生过拟合;使用K–means++聚类算法生成边界候选框,以适应不同尺寸的缺陷,并较早地筛选出更精细的特征。其次,借助CSP Darknet53网络及SPP模块提取输入原始图像的特征,通过训练获得针对工件表面质量的在线检测模型,提升YOLOV4缺陷位置检测及识别的精度。结果 实验结果表明,文中所提出的基于YOLOV4的工件表面质量在线监测方法的预测精度达到97.5%,检测速度达到32.8帧/s,均优于同类的深度学习算法。以贵州某航空工业产品的自动化产线作为实验平台验证了所提方法的可行性和有效性。结论 该方法具备结构简单清晰、自适应性强等优点,检测精度和速度均满足工业场景需求,可以将其用于产品表面质量的在线检测。

云服务的机床供应链全生命周期协同模型研究

为加强机床全生命周期管控,加快其供应链建设,调动上下游的积极性,降低整机生产价格,使产品从设计、制造、使用到拆分降解循环,从全生命周期的角度使得产品设计更加完善和合理。文章从评价指标体系、配置评价模型、评价数学模型和环境影响方面对全生命周期机床供应链的评价方法进行研究,提出全生命周期的机床云平台设计,建立全生命周期机床云服务体系架构,并对其进行了评价体系构建,为云技术应用于传统机床业提供了新思路。

基于非线性有限元分析的汽车密封条装配结构优化

汽车密封条的装配结构直接影响其插拔特性,合理的装配结构有利于密封条安装,并有效防止脱落。建立某车型密封条有限元模型,运用非线性有限元分析软件Marc对该车型密封条的插拔特性进行分析,并通过优化夹持齿齿数、插拔位置和夹持齿形结构,使密封条插拔特性满足设计要求。

基于POLYFLOW的汽车密封条挤出口模结构优化

本文对某款汽车密封条挤出成型过程进行研究,建立密封条熔融体挤出流动的本构方程,运用计算机流体动力学软件POLYFLOW对密封条熔融体通过口模的挤出流动特性进行模拟分析,对挤出胀大的原因加以阐述。通过对密封条挤出胀大横截面与挤出口模横截面的相对位移情况的对比,最终提出该款密封条挤出口模的结构优化方案。

基于PLC的预应力智能张拉系统研究

预应力筋张拉是预应力施工中的重要环节,针对传统预应力张拉应用中存在的问题,如人工测量误差较大、两端张拉同步率低、钢绞线测量准确率低、钢绞线的伸长值和张拉预应力难以实现同步控制等。提出了基于PLC的预应力智能张拉系统的研究。通过触摸屏和PLC组合方式控制千斤顶和油泵实现张拉,在整个张拉控制中以钢绞线的伸长量为校核量、以力值为控制对象,将采集传感器实时数据测量反馈到控制系统,控制系统根据相应的指令控制来改变反馈闭环液压系统的输入电流信号调整预应力构件两端张拉速度,进而实现钢绞线伸长值和预应张拉力的精确控制,保证张拉精度在2%的范围内,满足预应力工程应用的需求。

基于POLYFLOW的汽车密封条挤出口模逆向设计研究

对某款汽车密封条挤出口模的逆向设计方法进行研究。运用POLYFLOW软件对密封条熔融体通过口模的挤出流动特性进行模拟分析,并提出了一种相对简洁的汽车密封条挤出口模逆向设计方法。模拟结果表明,密封条口模内流道熔融体挤出胀大的原因主要是由熔融体的部分弹性能得以回复和出口处熔融体速度的重分布引起。经与实际应用的口模进行比对,逆向设计出的口模横截面形状合理,可大幅度减少设计和修模时间,降低生产成本。

基于POLYFLOW的汽车密封条挤出口模结构优化

对某款汽车密封条挤出成型过程进行研究，建立密封条熔融体挤出流动的本构方程，运用计算机流体动力学软件POLYFLOW对密封条熔融体通过口模的挤出流动特性进行模拟分析，对挤出胀大的原因加以阐述。通过对密目条挤出胀大横截面与挤出口模横截面的相对位移情况的对比，最终提出该款密封条挤出口模的结构优化方案。

汽车侧翻预警报警装置的研究

阐述了汽车侧翻的危害,以及我国汽车侧翻预警装置的研究现状。简述了汽车侧翻预警报警装置的工作原理,提出了一种基于侧向加速度和基于横向载荷转移率为侧翻判断条件的侧翻预警的方法。指出侧向加速度和横向载荷转移率是开发实用汽车侧翻预警报警系统的关键技术,并对汽车侧翻预警报警装置的实用性进行了探讨。

异戊二烯对苯乙烯-间戊二烯共聚合的影响

二烯烃-苯乙烯类单体序列结构极大程度上影响相关橡胶类产品(丁苯橡胶、多元集成橡胶)或树脂产品(丁苯树脂)的综合性能。活性阴离子聚合在共聚单体序列类型调控方面具有极大的优势,如严格嵌段序列、渐变嵌段序列、无规序列及交替序列等。新型间戊二烯(PD)单体可以通过阴离子共聚合实现其与苯乙烯类单体特殊交替序列共聚物的合成,异戊二烯(IP)阴离子聚合可以实现高顺式1,4-结构聚合物的定向合成。文中以PD、苯乙烯(ST)和IP为共聚单体,在环己烷中(含0.015%四氢呋喃)通过正丁基锂(n-BuLi)引发聚合合成了多元共聚物,重点考察了共聚动力学和共聚物的微观结构。实验结果表明:(1)聚合动力学显示均聚合速率ST>IP>>PD,ST/IP和PD/IP二元共聚显示经典“双S”转化率曲线,ST/PD二元共聚速率与IP均聚速率相当(;2)核磁氢谱和竞聚率数据显示ST/PD二元共聚符合经典交替共聚行为,结合红外数据表明,二元共聚产物1,4-结构含量高于90%,反1,4-结构含量高于85%;(3)三元共聚转化率与瞬时共聚单体组成关系表明,异戊二烯以高顺1,4-结构插入苯乙烯-间戊二烯序列中,三元共聚产物中无明显苯乙烯微嵌段序列和聚间戊二烯序列,无规化程度高(;4)三元共聚均具有明显的活性可控聚合特征,相对分子质量与理论值高度吻合,分子量分布(D)均小于1.10;(5)差示扫描量热分析结果显示,三元序列共聚物是只有唯一Tg的无定形聚合物,共聚单体倾向无规序列排布(;6)基于ST/PD特殊的二元交替共聚,推测了ST/IP/PD可能的三元聚合机理。

重型汽车防侧翻技术研究现状

重型汽车由于结构尺寸大、质心较高、装载量大等因素,导致其侧倾稳定性相对乘用车较差,容易发生侧翻事故。侧翻将导致严重的生命财产损失。通过研究重型汽车防侧翻技术,可以运用技术手段来避免侧翻的发生。在实际重型汽车行驶条件下,关于侧翻的研究是十分有必要的。阐述了目前国内外在重型汽车防侧翻技术方面的研究现状,总结了重型汽车防侧翻的关键技术,展望了未来防侧翻技术的发展趋势。

基于Marc的汽车车门密封条有限元分析

汽车车门密封条结构直接影响关门力。针对某车型背门关闭时出现的关门力过大现象,建立该密封条模型,运用非线性有限元分析软件Marc对密封条截面进行压缩负荷分析,并对其截面进行结构优化,降低了背门密封条的压缩负荷。

基于图像编码技术和卷积神经网络的刀具磨损值在线监测方法

为提高刀具磨损在线监测的精度及泛化性能,提出一种基于格拉姆角场(GAF)编码技术和卷积神经网络(CNN)的刀具磨损值在线监测方法,利用GAF图像编码技术将铣削加工过程中采集的时间序列信号数据图像化,既保留了信号的原始特征信息,又增强了时间序列特征信息。采用深度CNN自适应的提取图像特征,避免人工特征提取带来的复杂性和局限性。使用同类研究所用的数据集进行实验,验证了该方法在刀具磨损在线监测中的有效性和可行性,在多项评价标准下其精度较其他几种方法有了较大提高。

基于功率键合图和Simulink的电液比例阀控液压系统的建模与仿真

预应力张拉液压系统采用的是电液比例阀反馈闭环控制系统,该系统的核心元件就是电液比例溢流阀,将电液比例溢流阀和液压缸负载组成流量-压力控制系统,阀控系统动态特性的好坏对预应力电液比例压力控制系统具有重要的影响。对阀控系统建立了简化的数学模型,并且利用MATLAB/Simulink软件对阀控液压缸系统进行建模仿真,分析系统的动态特性,以便对系统进一步优化分析,仿真分析结果表明,电液比例阀控液压系统能够为系统提供恒定的压力输出。

苯乙烯-间戊二烯-对甲基苯乙烯阴离子共聚合

间戊二烯单体与苯乙烯可以通过阴离子共聚合实现特殊交替序列结构共聚物,此类材料在高抗冲击性树脂和增韧材料方面有特殊用途。本文利用苯乙烯(ST)、间戊二烯(PD)和对甲基苯乙烯(MST)的阴离子共聚合方法,通过“一步法”制备了新型序列共聚物,并对聚合动力学及共聚物微观序列结构进行了系统研究。研究表明:均聚单体活性ST>MST>>PD,聚合反应动力学级数n=1,单体均可以定量转化;^(1)H-NMR在线分析表明,PD/ST和PD/MST共聚单体等摩尔消耗,结合竞聚率数据推测PD倾向与苯乙烯类单体均可形成交替结构,且PD主要是1,4-加成方式嵌入主链;三元共聚活性可控程度极佳,相对分子质量与转化率成良好的线性关系,分子量分布低于1.10;三元共聚物中间戊二烯组成(FPD=0.5)似乎与转化率无关,但ST和MST共聚单体含量均与转化率成线性关系;基于PD独特的二元交替共聚行为,推测了可能共聚合机理。

用好地理标志商标助推江西农业产业化发展

江西是个传统农业大省，也是经济欠发达的中部省份，实施具有地方特色、以地理标志商标为主导的农产品品牌战略，是发挥本省比较优势，推动农业产业化，缩小发展差距的重要突破口和切入点。

基于图模型方法的我国股市网络结构分析

提出基于图模型的网络结构识别方法,并应用于我国深证行业股票指数.图中的点表示行业股票收益率,边表示存在相依关系,建立带有权重的我国股市社会网络模型,并计算网络密度和中心度等特征.实证结果表明,地产、建筑和金融指数关联性较强,制造指数、IT指数、水电指数和地产指数在网络中起着引领作用.市场行情阶段分析,证实我国股票网络结构密度熊市要高于牛市.

社会工作视角下美国非裔妇女反种族歧视工作的历史与现实意义

种族歧视是美国社会持续存在的痼疾,由此爆发的反种族歧视活动不胜枚举。其中,非裔妇女扮演的演讲家、社会福利工作者和社会工作者较为引人注目。她们为非裔群体提供社会福利资源,提升群体竞争力,探索种族歧视的根源及解决路径。这种温和的、不发生正面冲突的方式对非裔群体争取平等权利、有效应对种族歧视具有重要的意义。本篇论文采用文献研究法,从社会工作的视角介绍非裔妇女反种族歧视工作的历史,为今天的社会工作从业者介入种族问题、解决种族歧视问题提供借鉴。

基于眼动指标探讨噪声对航空维修人员工作记忆的影响

为探讨接触不同声级噪声对航空维修人员工作记忆的影响,采用控制变量和模拟实验方法,根据Weinstein噪声敏感性量表得分将受试者分为低敏感组(8人)、中敏感组(9人)、高敏感组(9人)3组,分别在35、55和85 dB的模拟噪声环境下进行2-Back实验范式,采用Tobii眼动仪记录受试者眼动指标。利用绩效指标(PI)与工作记忆建立联系,通过SPSS 22.0软件进行相关性分析和重复测量方差分析。结果显示,中、高敏感组人员随着噪声声级的提高,PI先升高后降低,声级55 dB时对中、高敏感组人群的工作记忆起到正向促进作用,85 dB时工作记忆受到抑制,受试者注意力分散,心理资源被占用,工作记忆受到严重的负面影响。

苯乙烯-对叔丁基苯乙烯-间戊二烯三元共聚物制备及表征

相对于异戊二烯和丁二烯传统二烯烃,新型间戊二烯单体可以通过阴离子共聚合实现特殊序列结构共聚物,如交替共聚物。本文以间戊二烯、苯乙烯和对叔丁基苯乙烯为共聚单体,通过丁基锂引发聚合合成系列二元及三元共聚物,重点考察了共聚动力学和共聚物的微观结构。实验结果表明:(1)聚合动力学显示共聚合符合经典一级反应特征,共聚单体可以转化完全;(2)核磁氢谱在线分析表明共聚单体等摩尔消耗,核磁氢谱和碳谱证明了二元交替共聚结构;(3)二元及三元共聚均具有明显的活性可控聚合特征,分子量与理论值高度吻合,分子量分布D均小于1.20;(4)示差扫描量热(DSC)结果显示交替共聚物是一类特殊的半结晶聚合物,玻璃化转变温度Tg可以通过调控共聚单体比例微调,Tm在100~120℃范围;(5)基于间戊二烯特殊的二元交替共聚,推测了可能的聚合机理。

苯乙烯-间戊二烯交替共聚物环氧化研究

苯乙烯(ST)-间戊二烯(PD)通过阴离子聚合可以合成交替序列共聚物SP,基于此序列的嵌段共聚物在抗冲击高透明树脂、增韧树脂等领域有极大应用价值,同时极性化改性聚烯烃材料对提升产品相容性、耐氧化、耐热性及透明性有重要意义。本文以间氯过氧化苯甲酸(m-CPBA)为环氧化试剂对SP进行环氧化改性研究,考察了反应温度、溶剂、SP分子量及环氧化剂类型对环氧化反应的影响。通过核磁氢谱(1H-NMR)和傅里叶红外光谱(FTIR)对环氧化SP产物(eSP)进行了结构表征。同时建立了不同环氧度eSP的定量分析方法,并通过正交实验确定了本实验所采用实验条件的最优反应条件:四氢呋喃(THF)/环己烷(CH)混合溶剂、温度343 K、C—C/m-CPBA摩尔比为1∶1.25、反应时间60 min,可以实现SP的完全环氧化。最后利用示差扫描热量仪(DSC)分析了不同环氧度eSP的玻璃化转变温度(Tg),证明环氧化改性改善产品极性的同时也能显著提升聚烯烃使用温度。