湍流器结构对感应加热中包流动影响数值模拟

以某厂五流四通道电磁感应加热中间包为模型,通过数值模拟的方法对湍流器结构进行优化,分析中间包内钢液流场和湍流强度。与原型中间包相比,采用坛型湍流器后,钢液注入时向上卷动的湍动能明显减小,自由液面流速降低92%,包底流速降低97%,避免了钢液过度翻涌造成的卷渣与氧化及包底流速过快导致的短路流,钢液在中间包内的流态分布较为合理,增加了钢液在中间包内的停留时间,促进夹杂物的上浮。

冲击区体积对感应加热中间包流动影响数学模拟

通道式感应加热中间包能够对包内钢水的热量进行及时有效的补偿,有利于提高铸坯质量。建立了某厂五流四通道感应加热中间包的数学模型,研究冲击区体积对中间包内钢液流动的影响。结果表明,冲击区体积占前腔比例的45%时,双峰和短路流问题得到有效解决,各流间钢水分配较为合理,中间包内部钢液能够获得较好的流动性能,中间包总体停留时间达到1020s,死区体积降低为11.5%,3个下水口达到峰值的时间较为一致,最大时间差为49s,达到峰值的平均时长为335s。