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粗集料颗粒形状对沥青混合料性能的影响 被引量:1
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作者 熊政勇 吴江林 +1 位作者 车春海 张东 《公路交通科技》 CSCD 北大核心 2023年第8期22-28,共7页
采用长细比指标评价粗集料的形状特征,借助图像处理装置将13.2~16,9.5~13.2,4.75~9.5 mm的石灰岩粗集料按照长细比进行筛分,得到了长细比在1∶1~2∶1,2∶1~3∶1,>3∶1这3个区间的粗集料。分别使用原状粗集料和不同长细比的粗集料制备... 采用长细比指标评价粗集料的形状特征,借助图像处理装置将13.2~16,9.5~13.2,4.75~9.5 mm的石灰岩粗集料按照长细比进行筛分,得到了长细比在1∶1~2∶1,2∶1~3∶1,>3∶1这3个区间的粗集料。分别使用原状粗集料和不同长细比的粗集料制备了AC-13型沥青混合料试件。通过采用马歇尔试验、车辙试验、小梁弯曲试验、浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验研究了粗集料形状对沥青混合料最佳油石比、体积指标和力学性能的影响。结果表明:粗集料的长细比越大,沥青混合料的最佳油石比越大,提高立方体粗集料颗粒的比例可以降低沥青混合料的最佳油石比;随着粗集料长细比的增大,沥青混合料的毛体积密度逐渐减小,矿料间隙率逐渐增大,沥青饱和度逐渐增加;随着粗集料长细比的增加,沥青混合料的马歇尔稳定度呈降低的趋势,流值呈增大的趋势,当粗集料长细比大于3∶1时,沥青混合料的马歇尔稳定度急剧降低;采用长细比在2∶1~3∶1区间的粗集料制备的沥青混合料的动稳定度最高,当粗集料长细比大于3∶1时,沥青混合料的动稳定度急剧降低;随着粗集料长细比的增加,沥青混合料的破坏应变呈增加趋势,浸水稳定性和冻融稳定性都逐渐降低。 展开更多
关键词 道路工程 粗集料 图像处理方法 形状 长细比 沥青混合料性能
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特大型桥梁健康监测及数字化管养系统研究 被引量:2
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作者 夏隽 熊政勇 熊家国 《交通科技》 2008年第3期13-16,共4页
分析特大型斜拉桥长期健康监测及数字化管养系统的功能,研究其各个子系统协同工作的集成方案,提出一套基于B/S模式的远程实时在线的桥梁长期健康监测实现和集成技术,并利用这套技术实现了特大型斜拉桥长期健康监测及数字化管养。
关键词 健康监测 系统集成 数字化管养 B/S模式
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永武A4标K25+823.44特大桥右边孔合拢方案设计
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作者 熊政勇 李天辉 《贵州科学》 2009年第3期23-27,共5页
本文对K25+823.44特大桥右边孔合拢施工方案设计作了比较详细的介绍,其中包括托架的构造、计算过程和注意事项。供同行们探讨。
关键词 特大桥 桥孔 合拢 设计
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山区公路路基养护化学灌浆治理方法
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作者 熊政勇 《交通科技与管理》 2021年第25期195-195,194,共2页
山区公路路面由于大量的车辆行驶和超载问题导致容易对路基造成一定程度的损伤,因此政府和工程队伍需要对山区公路路基养护给予足够的重视,定期进行维护从而提高公路质量,保障人们安全出行。化学灌浆是一种效果显著的治理方式,本文以X23... 山区公路路面由于大量的车辆行驶和超载问题导致容易对路基造成一定程度的损伤,因此政府和工程队伍需要对山区公路路基养护给予足够的重视,定期进行维护从而提高公路质量,保障人们安全出行。化学灌浆是一种效果显著的治理方式,本文以X235玉马线路面沉陷问题为案例进行分析,提出化学灌浆发挥的有效作用。 展开更多
关键词 公路混凝土 路面养护 化学灌溉
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水泥稳定碎石冷再生的应用
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作者 熊政勇 《交通科技与管理》 2021年第24期117-118,共2页
传统城市路面需要进行及时修整,进一步优化道路环境,避免发生不必要的交通事故。本文结合工程案例,对公路路面的维修工程进行了深入研究分析,通过水泥稳定碎石冷再生方法,提升路面维修效果。同时,通过分析再生混合料的抗冲刷能力,为水... 传统城市路面需要进行及时修整,进一步优化道路环境,避免发生不必要的交通事故。本文结合工程案例,对公路路面的维修工程进行了深入研究分析,通过水泥稳定碎石冷再生方法,提升路面维修效果。同时,通过分析再生混合料的抗冲刷能力,为水泥稳定碎石冷再生技术在路面维修过程中的应用提供一定参考建议。 展开更多
关键词 水泥稳定 碎石冷再生 技术应用
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