隧道揭煤水力割缝卸压增透技术数值模拟研究及应用

隧道穿越突出煤层相较于煤矿井工开采,具有开挖断面大、施工作业人员密集、工期压力大等特点,发生煤与瓦斯突出、瓦斯燃烧甚至爆炸的危害程度也更高。本文采用理论分析结合数值模拟的方法对隧道穿越突出煤层过程中应力-渗流演化规律进行了研究,同时对比采用水力割缝措施和未采用防突措施情况下煤体抽采效果,并在四川攀大高速宝鼎2号隧道开展现场试验。数值模拟和现场试验结果表明,采用水力割缝技术措施后,割缝钻孔的单孔有效抽采距离是普通钻孔的4.75倍,割缝钻孔瓦斯抽采纯流量是普通钻孔的4倍;煤层的瓦斯含量W值和钻屑解吸指标K1值均降低至临界值以下,有效地起到防治煤与瓦斯突出的作用。

华蓥山特长公路隧道地下风机房设计与施工

为解决长大隧道通风问题,通常采用的是竖井、斜井分段送排风方式并配备地下风机房,而我国对地下风机房的研究正处于起步阶段。结合正在施工的四川省南充—大竹—梁平(川渝界)高速公路华蓥山特长公路隧道,介绍地下风机房的适用条件、布置方式、结构支护、防排水及施工方案等。实践证明:地下风机房能有效地解决隧道通风运营及管理问题,虽然施工难度大、工程造价较高,但具有占地少、风机房内四季温差小、便于管理等优点,值得推广应用。

桩端注浆加固桩基的工艺、效果及机理

根据五都大桥等地的钻孔灌注桩桩端注浆的现场试验和桩的静载试验,介绍了桩端注浆的工艺及桩端注浆的效果,并对桩端注浆提高灌注桩承载力的机理进行了分析,对其推广应用作了介绍.

清单模式下的造价控制研究

文章介绍了工程量清单计价模式的特点,并以华东交通大学校区建设工程为例说明了清单模式下各阶段造价控制管理的方法,对工程量清单计价中存在的问题也进行了说明.

黄土公路隧道上跨既有铁路隧道安全性影响分析

近年来随着我国交通行业的快速发展,隧道工程逐渐增多,不可避免的出现隧道与隧道交叉的情况。本文结合已经通车的兰州北环路黄河书院隧道小净距上跨既有铁路隧道,介绍了新建公路隧道上跨既有铁路隧道的安全性影响分析、结构计算的依据、思路和方法等。实践证明,新建公路隧道小净距上跨既有铁路隧道方案可行,在施工和运营过程中均不影响既有铁路隧道的结构安全,为小净距交叉隧道的设计和施工积累了宝贵的经验。

湖口大桥岩溶地层大口径桩基施工的技术措施

结合湖口大桥副孔桩基施工实践,分析了岩溶地区成桩中常见的施工事故,介绍了岩溶地区大口径桩基施工中采取的技术措施。

试论工程量清单模式下不平衡报价的应对策略

现行的工程量清单计价模式下,大量承包商往往采用不平衡报价手法,严重影响了建设工程施工合同的生成和实施。本文描述了不平衡报价的分类,列举了承包商不平衡报价的常用手法,提出防范不平衡报价的应对策略。

弯梁桥抗倾覆构造措施及其抗倾覆效果分析

针对中墩独柱支承弯梁桥的抗倾覆问题,以2015年粤赣高速公路城南倾覆垮塌的互通立交匝道桥为背景,提出增加内侧腹板厚度和非对称护栏设置的抗倾覆构造措施,并通过建立桥梁的空间分析模型,采用规范的重载车辆对该措施抗倾覆效果进行分析。结果表明:(1)增加内侧腹板厚度对于提高弯梁桥抗倾覆稳定性具有显著的效果,当内侧腹板厚度增加0.2 m和0.4 m时,抗倾覆稳定系数可分别提高20%~25%和39%~48%,且曲率半径小于300 m时影响更显著;(2)非对称护栏布置对于提高弯梁桥抗倾覆稳定性具有显著的效果,各曲率半径弯梁桥较基准模型抗倾覆稳定系数增加了38%~56%,曲率半径<300 m时半径越小则效果越明显,>300 m后增加效果受曲率变化的影响则很小。

基于MICO构建CORBA应用程序的研究与应用

基于MICO 开发CORBA 应用程序是一门新兴的技术。介绍了CORBA 的基本原理和MICO 与CORBA 之间的关系,探讨了MICO 技术在多机多进程系统中的应用,提出了一种如何使用MICO 来构建CORBA 应用程序的方法。最后讨论了MICO 在多机多进程系统中实现通讯的应用实例。

公路隧道风机房布置方案比选

为解决公路特长隧道的通风问题,风机房成为隧道通风设计的重点。文章以南大梁高速公路华蓥山隧道为例,介绍了华蓥山隧道地下风机房的设计及公路隧道风机房的布置形式,总结了几种不同布置形式的优缺点,对特长隧道的风机房设计具有一定的参考意义。

湖口大桥岩溶地层大口径桩基施工技术

结合湖口大桥副孔桩基施工实际,分析岩溶地区成桩常见施工事故,介绍了岩溶地区大口径桩基施工的技术措施.

江西省风化残积型金矿基本类型及找矿前景分析

本文在通过系统总结江西省风化残积土、风化残积型金矿床(点)基本特征的基础上,厘定了风化残积型金矿含义,根据原岩性质的差异将全省划分为5种类型的风化残积土和7类风化残积型金矿类型;并根据它们之间的相互关系,对江西风化残积型金矿找矿前景进行了初步分析,提出了江西风化残积型金矿的主攻类型和主攻地区,同时还提出了在已知含金铜地质体附近及其外围的风化残积土中是寻找该类型金矿的最佳有利地区的新认识。

桩端注浆加固桩基的工艺、效果及机理

根据江西省某工程的钻孔灌注桩桩端注浆的现场试验和桩的静载试验，介绍了桩端注浆的工艺及桩端注浆的效果，并对桩端注浆提高灌注桩承载力的机理进行了分析，对其推广应用作了介绍。

粉喷桩在红谷滩安居工程中的应用

结合红谷滩安居工程实例，介绍粉喷桩复合地基的特性和应用，为其它工程提供一些可靠有用的数据。

多极扩盘灌注桩在南昌地区某工程中的运用

结合南昌地区某工程多级扩盘灌注桩的实际运用,介绍了多级扩盘桩的特点,并通过对承载力计算结果进行分析比较,给出了相对合理的计算方法。

江西省改革开放40年来人类影响综合指数对植被覆盖的影响

利用人类影响综合指数HAI和归一化植被指数NDVI分别来量化人类影响格局、植被覆盖分布,两者之间的关系及时间上的动态变化,了解江西省改革开放10年来人类活动对植被覆盖的影响,用一元线性回归模型来衡量两者之间的关系。结果表示:(1)HAI高值多集中在平原区域,低值集中在丘陵区域,而NDVI的低值区大多集中在平原地区,高值区则呈带状沿着山脉分布。对比40年内的空间分布来看,低值区在扩张、增加,赣州市西部、景德镇市北部等区域增加较为明显。(2)HAI增加的最快的市为鹰潭市,吉安市的HAI增加的最小。NDVI的降低幅度略大于HAI的增加幅度大。(3)随着时间的变化,HAI对NDVI的影响更加剧烈,两者的负相关性越来越大。一元线性结果为,在1980年,NDVI=-0.308×HAI+0.896;在2020年,NDVI=-0.442×HAI+0.882。结果可以为江西省后续的产业布局和生态保护提供参考价值,区域植被覆盖提升建议为:缓解持续增加的人类影响,优化土地利用的空间分配;增加植被覆盖面积;执行有差异的政策。

德兴地区金矿成矿地质特征及找矿方向

德兴－铜厂岩块地层序列属怀玉地体构造沉积区．金矿赋存于中元古界韩源组．控矿构造为北东东向韧性剪切带及顺层滑脱碎裂岩带．矿石类型为蚀变糜棱岩型和石英脉型．韧性剪切强应变岩带且叠加碎裂化部位是找矿的有利地段．

价值工程在基坑支护施工方案优选中的应用与研究

本文介绍了价值工程的基本原理和阐述了在基坑工程中开展价值工程活动的必要性,并通过价值工程在基坑支护结构进行了方案比选的实际应用,从实践角度阐明了在建筑业中推广应用价值工程的巨大经济效益和社会效益。

铝合金薄壁中空结构件重负荷铣削切削振动研究

使用直径为20mm的商用高速钢和硬质合金刀具,在中低切削速度和大切宽条件下对高速列车车体用T5热处理6N01铝合金双壳薄壁W型结构件进行重负荷铣削试验,重点对铣削振动及其影响因素进行研究。结果表明：当铣刀铣削至结构件的筋板交叉处时振幅有突变增加,其值为铣削铝合金薄壁时的3～6倍;在中低速铣削范围内,重负荷铣削该结构件时易发生自激振动和强迫振动。研究同时表明,机床转速和每齿进给量是影响切削振动的显著因素,波刃刀具切削振动幅值显著大于非波刃,螺旋角较大的刀具和齿数较少的刀具其切削振动较小;在剧烈的切削振动下,高速钢刀具易发生刀尖崩刃,波刃刀具则易发生严重粘结。

6N01-T5铝合金薄壁中空结构件重负荷铣削温度研究

对使用粉末冶金高速钢和硬质合金刀具对6N01-T5铝合金薄壁中空结构件重负荷铣削时的切削温度进行研究。使用红外测温法对切削温度和温度场进行测量,采用正交试验设计法研究切削用量对切削温度的影响规律。研究结果表明,切削筋板交叉处附近的温度比切削单层铝合金时高40~60℃,刀具容易在切削此交叉处时发生严重粘接磨损失效现象;径向切宽是影响切削温度的最显著因素,轴向切深和机床转速次之,提高机床转速可有效降低切削温度。研究结果还表明,使用非波刃刀具、较小的刀具螺旋角及较少的刀具齿数有利于降低切削温度(降低20~40℃);使用12°后角和20°前角的刀具可显著降低切削温度;低温气动喷雾射流冲击冷却效果最好,常温气动喷雾冷却和冷风冷却效果次之。