基于安卓的汽车状态测量及预测系统的研究

设计了基于Android(安卓)的汽车运动状态在线测量及预测系统,阐述了预测系统的硬件组成和软件设计方法。通过实车道路试验,对侧向加速度与横滚角的试验值与预测值进行比较,并得出相对误差率,验证了该预测系统的可行性。与传统车载终端相比,该预测系统不仅提高了安卓车载终端对汽车主动安全的融合性,而且有效降低了汽车状态感知的成本并具有良好的可扩展性和灵活性。

柴油机SCR系统中DCU的研发

简述尿素喷射控制单元(dosing control unit,DCU)的基本工作原理,对DCU的电源模块、信号输入调理模块、输出功率驱动模块、CAN通讯模块等硬件电路进行设计;并对DCU中的尿素喷射量、计量泵状态、车载诊断系统(OBD)等控制策略进行了深入研究;最后将自主开发的DCU与整个选择性催化还原(SCR)系统连接,在发动机台架上进行了欧洲稳态循环(ESC)、欧洲瞬态循环(ETC)及OBD故障诊断试验。试验结果表明:所开发的DCU能较好的控制SCR系统,使柴油机的排放达到国Ⅳ标准,并且可以对SCR系统进行实时故障诊断。

临安市山区农机推广模式的探究

针对临安市山区农机推广的实际,临安市抓住国家实施农机购置补贴政策的机遇,采取政府主导、补贴拉动、基地示范、宣传推广、技术培训、目标考核等综合推广模式,推动山区农业机械化的发展,为山区的推广工作提供了经验。同时,对现在推广过程中存在的一些问题进行了剖析,以便为下一步解决问题提供依据。

柴油机SCR系统中OBD模块的开发

依据OBD技术标准的要求,制定了OBD诊断策略,并对OBD进行了整体设计,然后通过飞思卡尔MC9S12XET256单片机对OBD模块进行了程序设计,最后建立了CANoe和MATLAB/Simulink的仿真模型,对开发的OBD模块进行了仿真验证,仿真结果验证了制定的OBD诊断策略及程序设计的正确性,并根据仿真结果完善了程序设计。

基于CANoe的SCR添蓝计量泵控制系统测试技术研究

为检验所设计的SCR系统添蓝计量泵控制策略是否正确和CAN总线通讯是否正常,建立了基于CANoe和Simulink的联合仿真模型。利用联合仿真模型进行了包含计量泵节点的仿真分析和OBD诊断仿真分析,验证了计量泵控制策略和CAN总线通讯的正确性,并根据仿真结果完善了计量泵驱动程序和CAN通讯程序的设计。

基于CAN总线仿真软件的SCR系统半实物仿真验证

研究与制定了尿素喷射控制单元(DCU)的控制策略,包括尿素喷射控制策略和OBD诊断策略。搭建了SCR系统的半实物仿真平台,自主开发了CAN总线仿真软件,包括CAN初始化设置、CAN网络环境创建、数据发送及接收模块、用于扩展的信息解析模块等。基于CAN总线仿真软件对DCU的尿素喷射控制及OBD功能进行半实物仿真分析,结果表明,本文尿素喷射控制程序及OBD模块程序设计正确。

基于模型的DPF再生系统控制策略研究

以YN27型柴油机的颗粒捕集器(DPF)再生系统为研究原型,在相关氧化型催化器(DOC)和DPF化学反应特性标定试验的基础上,借助Simulink搭建了再生系统控制模型,基于AVL Boost搭建了被控模型。首先对发动机和后处理系统模型进行了参数标定以确保被控模型的准确性,然后结合Simulink对DPF再生控制策略进行了模型验证。在全球统一瞬态试验循环(WHTC)工况下的仿真结果表明,使用该策略搭建的控制模型可以准确的判断再生时机,流经DOC后的气体成分中CO和C_3H_6等碳氧化物含量较低,且DPF中的碳烟颗粒在仿真时间为800 s时接近完全再生,可以达到工程应用要求。

山区播种机开沟装置的设计研究

为了满足山区、雨养地的播种农艺要求,以山地播种机的研究为中心,设计了一种新型的垂直分层种施开沟装置。该开沟装置成功地实现了种肥垂直种施,更好地满足了山地、旱地耕作的要求。

山区农机推广模式探究

针对山区农机推广的实际，浙江省临安市抓住国家实施农机购置补贴政策的机遇，采取政府主导、补贴拉动、基地示范、宣传推广、技术培训、目标考核等综合推广模式，推动山区农机化的发展，为山区农机推广工作提供了经验。同时，对现在推广过程中存在的一些问题进行了剖析，以便为下一步推广工作提供依据。