基于生态宜居导向的慢行交通规划指引研究——以无锡新区商贸区为例

基于生态宜居导向,以无锡新区商贸区为例,在慢行交通现状调查基础上,借鉴哥本哈根、香港等国内外先进城市慢行交通发展经验,突破传统交通规划局限,综合城市规划、城市设计、景观设计等多个角度,在"分区引导、用地衔接、方式协同、品质提升、路径优化、指标控制"六个方面提出慢行规划指引。

城市发展转型期慢行交通系统规划研究

城市建设步入优化提升的转型发展阶段,慢行交通作为绿色可持续发展的交通方式受到越来越多的重视,建设慢行交通可以有力的促进城市公交优先、混合土地开发模式的发展,缓解小汽车交通给城市带来的交通问题,同时也是人口老龄化社会的要求。当前正是大力发展慢行交通系统的良好契机,文中在研究分析了慢行交通的特征及在城市转型期发展慢行交通的意义之后,提出了慢行交通建设的一系列规划策略。