A3钢在海泥中的腐蚀行为

对A3钢在模拟海泥环境中进行了埋片试验和电化学试验,以研究海底管道在含硫酸盐还原菌(SRB)海泥中的腐蚀行为。结果表明,A3钢在砂泥中的腐蚀速率明显高于在海砂中的腐蚀速率,随温度的升高,A3钢在海砂中的腐蚀速率升高;且随温度的升高、SRB和SO42-含量的增加,A3钢在砂泥中的腐蚀速率随之升高;在无菌海泥中A3钢的腐蚀速率随温度升高而增大,主要是由于作为阴极去极化剂的氧的扩散速度随温度升高而增大;在有菌海泥中SO42-能参与阴极去极化而加速A3钢的腐蚀。

油气水三相混输海底管道腐蚀机理研究及防护对策

随着南海某油田开采年限的延长,油田产液及综合含水率逐年上升、油井产液中二氧化碳、硫化氢气体含量升高等因素引发各种海管腐蚀问题发生,为制定有效海管防腐策略,油田通过海管智能球内检测、取防腐挂片、海管垢样分析数据及腐蚀理论对油气水混输海底管道内腐蚀机理及影响因素进行深入分析,得出海管内腐蚀主要由二氧化碳腐蚀为主,并伴有流体冲刷腐蚀为辅的腐蚀机理。通过进行有效的海管防腐措施,成功地将海管腐蚀速率控制在较低水平。

FPSO舱室硫化氢成因探究和治理实践

南海某油田对FPSO所有货油舱和工艺舱进行硫化氢检测,发现各舱室均有硫化氢存在,含量从0~7 4m g/L不等,其中工艺舱室硫化氢含量较高。为解决舱室硫化氢存在问题,油田开展舱室硫化氢的成因、分布、变化规律进行一系列的分阶段研究、实验、实践,制定了油田舱室硫化氢治理最优措施:筛选出有效的杀菌剂加注至货油舱;利用货油舱覆盖气置换工艺舱,保持工艺舱覆盖气持续流动放空。最终使舱室硫化氢浓度控制在20 mg/L以下,舱室SRB控制2级以内,药剂使用降至最初的15%,取得了可观的经济效益。

南海某油田热介质系统节能增效的应用创新

南海某油田发电主机可使用燃料气和柴油作为燃料发电。自投产至今,油田主发电机(以下简称主机)一直使用油田伴生气作为主要燃料。随着伴生气产量日益衰减,主机用气稳定遭遇严重挑战。油田通过实施热介质系统流程优化改造,可实现锅炉用气减少2650 m^(3)/d,节约的燃气供给主机使用,保障主机用气稳定。通过这一改造,年节约柴油供给288 m^(3),折合标煤360 t/a。同时减少的锅炉燃气消耗及提油作业时减少的LPG消耗,每年增加LPG产量1651.25 m^(3),每年增加经济收益约405万元。

归集是公积金一切工作的基础

作为“准金融”部门,住房公积金中心所有的工作开展、政策落实都离不开资金。缺乏资金来源,住房公积金制度就会成为无本之木、无源之水,难以发挥住房保障作用。要推动住房公积金事业高质量发展,必须全力以赴抓好归集。一、提高认识抓归集住房公积金制度是改革开放以后,国家为解决城镇居民住房问题建立的保障性制度,具有强制性、互助性、普惠性、长期性等特点。单位建立公积金制度,对职工保障、自身发展、社会公平都产生着积极影响。

秭归人防建设存在的问题与对策

人民防空是我国国防的重要组成部分。其目的是保护人民生命财产安全，减少国民经济损失，保存战争潜力。随着经济社会不断发展进步，人民防空的职能也在不断完善，逐步将战时防空与平时防灾救灾结合起来，在保护人民群众生命财产安全和推进社会经济发展中发挥着积极作用。秭归县城与三峡工程直线距离不到一公里，防空战略地位极其特殊，这就要求秭归必须加强人民防空建设步伐。

以奋发有为新姿态迎接住房公积金制度改革

一、对住房公积金制度的认识误区近年来,关于取消住房公积金制度的论调甚嚣尘上,特别是今年少数公众人物在公开场合发声质疑,将住房公积金制度“存废之争”推向白热化,在社会上引起了不小反响。虽然随着我国经济社会的不断发展,住房公积金制度中存在的各种问题已经不断显现,但细致深入分析质疑住房公积金制度存在价值的观点,无一不是对住房公积金制度缺乏深入的了解。梳理目前要求取消住房公积金制度的理由,主要有以下5种观点。

LPG回收率影响因素分析与实践

海上某油田原油伴生气在燃气处理系统处理合格后,主要用于主发电机的使用,多余的伴生气放空至火炬燃烧,2006年油田增加了一套LPG回收系统装置,回收利用放空气中的重烃组分,取得了较好的经济和环保效益。通过分析LPG回收系统工艺参数和流程,梳理LPG回收率影响因素,合理改进系统流程和优化操作参数,实现LPG收率最大化。