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一种基于双积分器的车载动力电池SOC估算和修正策略
1
作者
文健峰
王全
+3 位作者
刘媛
黄浩
钟雄武
熊自友
《控制与信息技术》
2019年第5期31-35,共5页
针对实际工况环境下安时积分法对动力电池荷电状态(SOC)估算所存在的累计误差和最大可用容量变化问题,文章通过大量试验分析了不同温度条件下的不同充放电倍率与电压、容量之间的关系,并提出了一种基于双积分器的车载动力电池SOC估算和...
针对实际工况环境下安时积分法对动力电池荷电状态(SOC)估算所存在的累计误差和最大可用容量变化问题,文章通过大量试验分析了不同温度条件下的不同充放电倍率与电压、容量之间的关系,并提出了一种基于双积分器的车载动力电池SOC估算和修正策略。其在实际使用工况下,用一个主积分器对SOC进行实时计算;当主积分器出现误差时,使用临时积分器对主积分器进行有条件修正,即根据实际车辆工况下所存在的两种修正情况的8种修正状态来确定修正策略。仿真和试验结果证明了该策略的有效性,其能减小累计误差,提高SOC估算精度。
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关键词
安时积分
荷电状态
动力电池
双积分器
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职称材料
题名
一种基于双积分器的车载动力电池SOC估算和修正策略
1
作者
文健峰
王全
刘媛
黄浩
钟雄武
熊自友
机构
中车时代电动汽车股份有限公司湘江新区分公司
出处
《控制与信息技术》
2019年第5期31-35,共5页
文摘
针对实际工况环境下安时积分法对动力电池荷电状态(SOC)估算所存在的累计误差和最大可用容量变化问题,文章通过大量试验分析了不同温度条件下的不同充放电倍率与电压、容量之间的关系,并提出了一种基于双积分器的车载动力电池SOC估算和修正策略。其在实际使用工况下,用一个主积分器对SOC进行实时计算;当主积分器出现误差时,使用临时积分器对主积分器进行有条件修正,即根据实际车辆工况下所存在的两种修正情况的8种修正状态来确定修正策略。仿真和试验结果证明了该策略的有效性,其能减小累计误差,提高SOC估算精度。
关键词
安时积分
荷电状态
动力电池
双积分器
Keywords
Ampere-hour integral
SOC
power battery
double-integrator
分类号
TM911 [电气工程—电力电子与电力传动]
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作者
出处
发文年
被引量
操作
1
一种基于双积分器的车载动力电池SOC估算和修正策略
文健峰
王全
刘媛
黄浩
钟雄武
熊自友
《控制与信息技术》
2019
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