超低净空桩基础施工关键技术研究与应用

针对深基坑混凝土内支撑下进行低净空桩基施工困难的问题,文章通过改造桩机,降低液压反循环钻机施工高度,解决净空高度限制问题,同时满足涉铁区域低扰动要求;成孔过程中利用反循环工艺进行泥浆护壁成孔,并利用成品泥浆池实现泥浆循环使用;钢筋笼制作及吊装分节进行,并利用直螺纹套筒在施工时直接连接,满足作业空间的同时提高施工效率。

基坑施工对地铁隧道的变形影响及控制

基于某邻近地铁车站的超大深基坑工程,利用MIDAS GTS Nx软件,建立“基坑土体-支护结构-地铁隧道”三维数值模型,针对基坑施工各工况下对地铁隧道的变形影响进行研究,并进一步分析影响因素及控制措施。研究结果表明:1)基坑围护结构受力及变形对基坑施工较为敏感,应对基坑围护结构采取注浆等加固措施。2)基坑施工过程中做好降水等措施对地铁主体结构影响较小。3)基坑施工对地铁区间隧道影响主要集中在沉降变形,应保证基坑止水效果并及时在地铁隧道侧进行回灌处理,防止变形进一步增大。进一步地,为了实现风险化解,可对地铁区间隧道沿线运用数值模拟进行曲率超前分析,基于施工前地铁隧道变形预评估结果针对性制定纠偏措施。

基于有限元的综合管廊电缆温度场分布研究

针对综合管廊中电缆运行时存在温度较高导致灾害的问题,开展综合管廊电缆运行时温度场分布及影响因素研究。通过ANSYS建立有限元数值模型,研究管廊电缆温度场分布规律,分析电缆缆芯层间距、支架层间距以及电流对电缆温度场分布的影响。研究结果表明:当电缆、支架层间距大于0.6 m时,对电缆温度场分布影响较小,电缆布置间距建议取为0.2 m,支架层间距亦为0.2 m;管廊电缆温度场影响半径为0.83 m,与电缆电流、电缆间距和支架层间距无关;电缆电通量与电缆运行时温度、电缆缆芯间距呈ExpAssoc函数关系,可通过在线监测电缆温度场分布推算电缆载流量大小,对电缆负荷进行监控,确保电缆安全运行。

厂区道路混凝土基层加铺双层沥青混凝土受力及反射裂缝防治技术经济性分析

为防治特定厂区交通荷载下道路水泥混凝土基层加铺双层沥青混凝土面层反射裂缝,基于裂缝有限元模型,对比不同结构层厚度、沥青混凝土类型、是否加铺应力吸收层、是否铺设柔性隔离层4种控制反射裂缝方案力学模型的沥青层底拉应力情况,并采用归一化分析方法,从经济性角度论证四者优劣。结果表明:水泥混凝土基层加铺双层沥青混凝土结构的最大拉应力出现在沥青混凝土层底,数值达353.7kPa;增加3cm结构厚度可减小目标位置处的拉应力24.2%,同时增加29.8%的成本;上面层采用高强沥青可减小目标位置拉应力11.5%,同时增加2.2%的成本;加铺2cm橡胶应力吸收层可减小目标位置拉应力66.6%,同时增加27.3%的成本;加铺聚酯玻纤布隔离层可减小目标位置拉应力44.3%,增加2.4%的成本;当层底拉应力降至215.5kPa后,沥青下面层抗反射裂缝性能将满足设计要求;从路面综合路用性能考虑,水泥混凝土基层加铺双层沥青混凝土路面结构的技术经济最好的抗反射裂缝方案是在水泥混凝土基层横缝处加铺1道聚酯玻纤布。

布里渊光时域反射技术应用于模型实验测试的研究

布里渊光时域反射技术凭借其体积小、结构效应低、数据采集效率高等优点在模型试验中应用具有较大的优势。针对布里渊光时域反射技术(Brillouin optical time-domain reflectometer,BOTDR)应用于模型试验中存在距离分辨率相对较大的问题设计了试验,考虑光纤位置约束影响因素定义光纤空间密度,研究光纤布设长度、类型、植入密度对测试结果的影响。研究结果表明:当试块内部传感光纤长度小于其应变采集仪的距离分辨率时,监测到的结果很难反映应试块实际应变情况;当试块内部光纤长度大于光纤应变采集仪分辨率时,随着试块内部光纤长度的增加,相对应变离散度逐渐降低,但同时也受到光纤布设方式的影响;随着光纤植入长度的增大和光纤空间密度的增大,试块开裂荷载呈现出先增大后减小的趋势。