基于特征向量的多用户检测

最优多用户检测具有指数级的计算复杂度,不能实际应用。为了缩短多用户检测时间,达到实时性的要求,提出一种将最优多用户检测的解转化成特征向量的方法,直接利用幂法计算特征向量。首先利用拉格朗日乘数法将具有约束条件的最优多用户检测优化模型转化为无约束的优化模型,然后将无约束的优化模型转化为一个代数方程组,最后对该代数方程进行同解变形,从而将最优多用户检测的解转化为特征向量。仿真结果表明,该方法能大大缩短检测时间,而在误码率、抗远近效应和增加系统容量方面的性能较之传统方法和粒子群算法也有一定的提高。

粮区农民的困惑

监利县黄歇口镇是湖北省产粮第一镇,1994年粮食总量8095.1万公斤,向国家交售定购粮食2107.5万公斤,农民人均405.9公斤。去年,由于国家粮食价格调高,农民收入颇丰,种田积极性高涨。今年春耕生产开始后,农民自筹资金加大种田投入,扩大早稻种植面积。目前早稻已获丰收,总量比去年同期增加405万公斤,增长21.7%。丰收后,笔者和农民座谈,部分农民满腹牢骚,他们说,中央高度关心农民,重视农业,要求减轻农民负担,增加农民收入。但今年和去年比,种粮的比较效益下降,粮食丰收,农民没有增收,他们对发展粮食生产困惑不解:困惑之一,国家定购粮食任务重。今年,全镇国家定购粮食任务2211万公斤,平均每亩229.8公斤,有的村高达300公斤,平议差价1公斤0.7元,每亩负担160.86元。另外,今年国家粮价中等50公斤44元,省上补助4元(去年由地区补助5元)。

现代城市公共交通系统运营社会效益的模糊综合评价

城市公共交通属于社会公共产品,其建设与运营不仅要考虑经济效益,还需要考虑社会效益.从公共服务水平、乘客满意度和可持续发展三个大方面考虑,构建了公共交通运营社会效益的评价指标体系.通过层次分析法确定了各指标的权重,从而建立了基于层次分析法的模糊综合评价模型.然后运用该指标体系和模型对上海市公共交通情况进行算例分析,结果表明,该评价方法科学合理、可操作性强,并指出上海公共交通运营社会效益处于中等水平,提高"安全水平"和"平均出行时间"等指标水平将显著的提高其社会效益.