考虑变电站内开关设备影响时站内工频电场的计算方法

高压变电站内工作走廊的工频电磁场评估已经日益重要。因此,笔者基于边界元法(BEM)与模拟电荷法(CSM),研究了考虑变电站内关键设备影响时,变电站工作走廊内的工频电场计算模型与方法。针对变电站内设备的结构特性,推导了悬浮电极、介质分界面的间接边界积分方程,以及相应的代数方程与矩阵元素的计算公式,实现了在考虑站内主要设备影响的前提下,变电站内工频电场的计算方法。最后以一个500 kV变电站为例,进行了站内单个设备与单相设备的工频电场计算,并采用了IES-Coulomb软件进行了仿真,验证了计算结果的正确性。文中模型与方法可用于计算特高压变电站内的工频电场,因此在进行特高压变电站设计时,可采用该方法对变电站工频电场进行估算,改善工作走廊的工频电场分布。

纯电动汽车保有量预测以及充电设施需求分析

电动汽车充电设施的合理规划与建设不仅能够提高充电设施的运营效益,还能够减小对电网的谐波危害等。因此论文对纯电动汽车充电设施的需求分析方法进行了研究。首先分析了现有汽车保有量预测方法的不足,提出了基于残差灰色模型的纯电动汽车汽车保有量的预测方法。并以重庆市为例,对重庆市的纯电动汽车保有量进行了预测,验证了论文提出的预测方法的准确性,并得出了今后10年电动汽车保有量。根据充电设施的建设原则,提出了充电设施的需求分析计算方法,在此基础上对重庆市充电站的建设进行了需求分析,得出了重庆市的纯电动汽车充电站与充电桩的需求数量。