孤山航电枢纽工程泄水闸孔与厂房共用边墙结构型式研究

为缩短孤山航电枢纽工程的坝轴线长度,减少坝肩边坡开挖高度,节省工程投资,提出了水电站厂房边墙与泄水闸弧形闸门边墩相结合的共用边墙结构型式,并对共用边墙结构的受力情况进行了三维有限元数值分析。结果表明:共用边墙新型结构优化了弧门支撑处的应力与变形状态,弧门推力和水压力对厂房边墙整体的应力、变形影响较小。经过水库正常蓄水和3个汛期泄洪的检验,电站厂房和泄水闸运行情况良好,验证了该结构的安全可靠性。研究成果可为同类工程设计提供参考。

孤山航电枢纽工程表孔弧形工作门侧水封智能润滑系统研究

为有效解决泄水闸和大坝泄洪表孔弧形工作门启闭时容易发生水封翻转或损伤问题,研究了侧水封智能润滑系统的结构布置、工作流程及变频恒压技术,并将该系统应用于孤山航电枢纽工程表孔弧形工作门中。结果表明:侧水封智能润滑系统解决了弧形工作门启闭时的水面线以上侧水封与止水座板无水干摩擦问题,延长了水封使用寿命,实现了侧水封润滑与闸门启闭智能联动控制。研究成果可为同类工程提供借鉴。

潘口水电站鱼类增殖放流站设计研究

潘口水电站建设将改变河流的水文条件,影响喜流水和喜缓静水鱼类的生长繁殖。为了减轻电站建设对鱼类资源产生的影响,决定建设鱼类增殖放流站。分析了增殖放流站保护鱼类的种类、数量及规格,介绍了增殖站总体布局与主要建筑的设计情况,增殖站的运行管理机制以及科研方向。潘口鱼类增殖站的建设将有效地缓解电站建设对鱼类资源的不利影响,对保护河流生物多样性具有重要意义。

青石梁近坝滑坡基本特征与稳定性分析

通过工程地质测绘、钻探、平硐及岩土测试等勘察工作,查明青石梁滑坡体积约81万m^3,为中型岩质顺层滑坡,现状整体处于基本稳定性状态。水库运行后或建坝前后叠加暴雨久雨滑体饱水等多种工况下,滑坡整体基本上处于欠稳定—不稳定状态,为此滑坡需要采取工程治理措施。经比较,建议结合大坝二期围堰建设对滑体中部、后缘予以削方减载(用作围堰填筑土料),使滑坡稳定达到安全标准。