风电齿轮箱齿轮损伤原因

某型号风机在运转过程中,其增速齿轮箱中的三级行星轮发生严重剥落现象。采用宏观观察、化学成分分析、金相检验、硬度测试、扫描电镜分析、精度检测、使用维护分析等方法分析了行星轮剥落的原因。结果表明:三级行星轮的齿面硬度、内氧化深度、马氏体级别、残留奥氏体级别等指标均不符合设计要求,热处理质量差,降低了齿面接触强度,缩短了齿轮的使用寿命,最终导致三级行星轮齿面发生剥落现象。

螺栓预紧力对风力发电机组变桨轴承强度影响的研究

变桨轴承是风力发电机组的核心传动部件,为研究螺栓预紧力对其强度的影响,以某型风力发电机组三排滚柱回转支承为研究对象,通过有限元方法建立“轮毂-轴承-叶片”模型,利用梁单元模拟螺栓并施加预紧力,非线性弹簧单元模拟实体滚子,进行变桨轴承静力学仿真计算。对比不同螺栓预紧力下极限工况对三排滚柱回转支承套圈应力、位移、滚动体接触载荷分布规律的影响及螺栓自身强度。结果表明,减小螺栓预紧力时,轴承套圈油槽位置应力减小,滚动体接触载荷减小,套圈位移增大。考虑到轮毂侧的滚动体承载略大于叶片侧,实际装配过程中可适当增大内圈螺栓预紧力。

42CrMoVNb高强度螺栓钢的热处理研究

螺栓是一种应用非常广泛的配件，从航空航天到日常生活都离不开它。根据强度的不同，螺栓可以分为普通螺栓和高强度螺栓。与普通螺栓相比，高强度螺栓有许多优点：现场组装用时短，对生产影响小，使用寿命长，适用构件范围广，连接安全可靠，具有较好的工艺性和经济性。正是因为高强度螺栓的这些优点，

新型多主元高熵合金的研究进展

多主元高熵合金突破了以1种或2种金属元素为主的传统合金设计理念,是一种具有5种以上主元且每种主元原子分数不超过35%的合金。多主元的混合产生高熵效应,使得高熵合金具有简单的微结构。高熵合金在硬度、耐高温、耐腐蚀以及耐磨损等性能方面表现优良,是具有学术研究价值和工业应用潜力的新型合金,引起了科学界的广泛关注和积极探索。本文重点介绍了高熵合金的定义、组织、性能特点及研究现状,并指出了下一步的研究方向。

真空熔炼多组元Cu_xAlFeNiCrTi高熵合金的显微组织和性能

多组元高熵合金是一种具有五种以上组元的新型合金。通过真空电弧熔炼炉熔铸得到了不同铜含量的高熵合金Cu_xAlFeNiCrTi(x=1和0.5),再通过光学显微镜、X射线衍射仪、扫描电镜、透射电镜以及显微硬度计分析了高熵合金的显微组织、结构、硬度和耐腐蚀性能等。结果表明:高熵合金具有简单的相结构,合金硬度在800 HV以上,耐碱腐蚀性能优于耐酸腐蚀性能;随着铜元素含量的减少,合金结构由体心立方+面心立方结构变为体心立方结构,合金硬度增加,耐腐蚀性能提高。

表面喷涂技术在内燃机缸套上的应用

气缸套是内燃机中工作环境最为恶劣的零部件之一,磨损快且易产生拉缸现象。基于表面技术在气缸套上的应用现状,采用等离子喷涂技术在缸套内壁喷涂耐高温、耐磨损的陶瓷涂层来增强缸套的寿命。试验结果表明:等离子喷涂Al2O3/TiO2陶瓷气缸套耐磨性好,性价比高,非常值得在缸套行业进行推广应用。

风电偏航驱动行星架开裂原因

某型号风机在运转过程中,其偏航驱动中的第5级行星架发生开裂。采用宏观观察、化学成分分析、扫描电镜和能谱分析、力学性能测试、硬度测试、金相检验等方法对其断裂原因进行分析。结果表明:行星架的冲击吸收能量低,抗冲击能力差,在发生被动偏航滑移时,其承受了较大的冲击载荷,在应力最大处产生裂纹,裂纹在较短时间内快速扩展,最终导致行星架发生脆性断裂。

等离子喷涂耐磨陶瓷涂层的组织研究

为了满足表面冶金强化零件的各项性能要求,本论文主要研究了等离子喷涂Al2O3-13wt%TiO2复合陶瓷涂层的微观组织结构以及涂层的硬度和摩擦磨损等性能。研究表明:Al2O3-13%TiO2涂层具有良好的致密度,结合强度相对较低;而硬度又较大;涂层中有硬质相或颗粒,虽然宏观硬度并不特别高,但具有很高的耐磨性。

等离子喷涂NiCrAl/AT13金属陶瓷涂层的显微特性

目前，等离子喷涂制备陶瓷／金属陶瓷涂层技术作为一种新工艺新技术正逐步得到快速发展。由于等离子喷涂具有工艺成熟、成分可控、沉积速率高、涂层致密均匀、耐磨性好、结合强度高等特点，采用等离子喷涂制备的陶瓷／金属陶瓷涂布刮刀已成为取代传统钢质刮刀的新型造纸刮刀，被广泛应用在造纸行业中。

风电齿轮箱齿轮轴断齿原因

某型号风机在运转过程中,其齿轮箱中的齿轮轴发生断齿。采用宏观观察、断口分析、能谱分析、硬度测试、金相检验等方法对其断齿原因进行分析。结果表明:齿轮轴齿部断裂特征为疲劳断裂,裂纹源处存在大尺寸B类氧化铝夹杂物,引起该处明显的应力集中,导致齿轮轴发生断齿。最后提出了整改措施,经过整改后,该风机齿轮轴未出现断齿现象。

发电机十字轴缺陷分析

对一支发电机十字轴进行了解剖取样,并做了低倍、金相、能谱等分析,结果表明缺陷是炼钢时产生的以Al2O3为主的复合夹杂物。分析产生缺陷的主要原因后,对生产工艺提出了整改措施。

风电主轴断裂失效分析

研究了一风力发电主轴的断裂原因,通过对其进行设计、制造和使用3个方面的分析,发现主轴内部存在多处点状和密集超标缺陷,最大缺陷Φ(7.0~14.2)mm,宏观组织为树枝状枝晶偏析铸态组织,微观组织为非调质组织,炼钢、锻造及热处理过程产生的质量缺陷是导致主轴发生脆性断裂的主要原因。

一级行星架内孔淬火开裂原因分析

一批风电齿轮箱中42CrMo4钢一级行星架调质后机加工过程中发现内孔开裂。从成分偏析分析、淬火工艺验证、机加工表面磁粉探伤检测、金相分析等方面,对一级行星架进行了分析。结果表明,淬火冷却过于激烈是导致开裂的直接原因,严重的成分偏析是导致淬火开裂的主要原因。