灌溉取水口位置选择时应注意的几个问题

本文扼要地介绍了灌溉取水口位置选择时应注意的几个问题 ,如取水枢纽的形式、灌溉部门的地理位置、河流的平面形态、河床与河岸的稳定性、交通运输、通讯及施工场地等 。

镁合金在汽车中的应用

通过介绍近几年来镁合金的生产应用情况，以及对用镁合金制造汽车零部件的优越性和主要困难进行分析，从而指出了镁合金在汽车中应用的新动向和今后研究的课题。

喷微灌灌水技术特性参数研究

本文分析了研究节水灌溉技术特性参数的必要性，证明了正态分布下均匀系数 Ｃｕ 与变差系数 Ｃｖ 的关系，分析了采用图形效率 Ｅｐ 表示灌水均匀性的优点，对生产有一定的指导作用。

江苏省淮河流域水资源规划模型的研究

江苏省淮河流域处于整个淮河流域的下游 ,该地区水系复杂 ,水资源分布不均。根据该地区的系统特点 ,在充分利用和优化配置水资源的目标下 ,建立了江苏省淮河流域水资源规划模型 ,并用聚合 -分解 -协调的优化技术 ,模拟分析了江苏省淮河流域基准年及 2 0 0 0年、2 0 1

堤防贯穿性溃口的形成过程及抢护方法

１９９５年以来，长江连续发生大洪水，湖北浠水县３处堤段曾出现了贯穿性溃口。在险情实测记录的基础上，总结和分析堤防贯穿性溃口险情的发生、发展、抢护等过程及特点是非常必要的。在贯穿性漏洞出现前，一般有管涌和散浸发生，漏洞发生之处一般都是在地质条件较差的地方，漏洞发生的同时伴有堤内横向裂缝的发生。从发生贯穿性漏洞到溃口的时间与堤身组成物、堤身断面大小、江水位高低有关。溃口发生的主要原因是溃口处土壤组成透水性强，先发生散漫或管涌等险情，加上浸沧时间长，迎水面和背水面堤身沉陷不均匀，导致裂缝出现和冲刷的加剧也都促成溃口发生。贯穿性漏洞出现后，首先应找准漏斗，外堵为主，配以内导，抢险的重点应放在迎水面。由于险情发展迅速，必须争分夺秒、抓住有利时机进行抢险。

显像管磷光体材料

本文论述了显像管磷光体材料的发展概况及技术动向，阐明了各类显像管磷光体要求的性能及适宜的材料，指出了某些技术问题的解决途径。

汽车发动机用氮化硅陶瓷的摩擦特性

本文论述了氨化硅陶瓷的摩擦特性，揭示了将这种陶瓷用作汽车发动机摩擦零件材料以减少零件磨损和功率消耗的可能性和优越性。

弹性力学平面问题的十字构架模式

对已有的正方形单元十字构架模式作了修正，推导了矩形单元十字构架模式的特性参数，并通过算例验证了它们的收敛性质．