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电子控制技术在车辆工程中的应用分析
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作者 燕武举 《中文科技期刊数据库(全文版)工程技术》 2021年第1期214-215,共2页
伴随科学技术的持续发展,计算机技术越来越普及。电子控制技术已作为计算机技术的重要技术之一被广泛使用和推广。汽车工程行业与电子控制技术之间的关系越来越紧密。因此,本文主要分析电子控制技术在车辆工程中的应用,研究了在汽车工... 伴随科学技术的持续发展,计算机技术越来越普及。电子控制技术已作为计算机技术的重要技术之一被广泛使用和推广。汽车工程行业与电子控制技术之间的关系越来越紧密。因此,本文主要分析电子控制技术在车辆工程中的应用,研究了在汽车工程中的电子控制技术应用是社会快速发展的必然要求。 展开更多
关键词 电子控制技术 车辆工程 应用
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某轻型载货汽车驾驶室异常共振的试验研究
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作者 朱永智 燕武举 郑超旗 《专用汽车》 2019年第5期66-70,共5页
针对某轻型载货车在车速为60~70 km/h时出现的驾驶室异常共振问题,进行了道路试验,采集了驾驶室内与驾驶室悬置、驾驶室与车架(悬挂附近)、驾驶室与车架(传动轴)处的振动加速度信号。通过驾驶员总加权加速度均方根值对载货车的乘坐舒... 针对某轻型载货车在车速为60~70 km/h时出现的驾驶室异常共振问题,进行了道路试验,采集了驾驶室内与驾驶室悬置、驾驶室与车架(悬挂附近)、驾驶室与车架(传动轴)处的振动加速度信号。通过驾驶员总加权加速度均方根值对载货车的乘坐舒适性进行了客观评价,结果表明,在此速度区间内,内驾驶室乘坐舒适性能很差,再加上试验样机为纯底盘,后方无配重,共振区间大。通过多处传递函数的计算和分析,发现驾驶室的共振问题与传动轴(二轴)长度过长有很大关系,是此次异常共振的主要原因。经重新匹配传动轴长度,更换一轴与二轴间比例后,该车速段内的异常共振问题已消除。 展开更多
关键词 轻型载货车 驾驶室 异常共振 平顺性
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