DAGC在600mm九机架热连轧机上的应用

AGC技术是现代热连轧机的关键技术之一,其控制效果直接影响到成品的质量和精度。结合在某钢厂600 mm九机架热连轧精轧机上的应用,介绍了Dynamic Setting AGC(DAGC)控制系统的原理,给出了DAGC控制系统结构,分析了轧件塑性系数对辊缝调节量的影响。实际应用证明,DAGC系统控制效果明显,带钢厚度偏差均可控制在±40μm之内。

基于往复式加热沥青路面就地热再生研究

为解决沥青路面易出现裂缝、老化严重以及就地热再生过程中施工加热慢等问题,提出了一种往复式沥青路面就地热再生加热的方法,并基于有限差分法对沥青路面恒功率加热传热模型进行求解,对往复加热过程中沥青路面各点加热提前时间、加热总时间及各层温度场进行了研究。研究结果表明:往复式加热各点加热提前的时间与加热车的速度有一定的关系;当速度提高3倍后,各点加热的总时间基本没有减少,但是提高了工作效率;各层的温度场也基本达到就地热再生的要求。

热风加热机加热墙的热风循环装置的改进

针对现有热风加热机加热墙热风循环装置在试验过程中出现的问题,改进了加热墙的热风循环装置,提高热风加热墙在施工过程中的可靠性。

热风加热机加热墙动作异常原因及改进措施

针对热风加热机在施工作业过程中其中间加热墙出现动作异常现象,从机械结构和电液控制系统进行原因分析,提出并实施改进措施,达到了预期效果。

沥青混合料导热系数测试装置研制

基于一维稳态传热情况下的单平板保护热板法,自主研发设计了沥青混合料单防护热板法导热系数测试装置。对测试装置的热板、护板、冷板以及保温结构等进行设计;采用Fuzzy PID与二分法相结合的方法控制加热功率,以实现热板温度的精确控制;基于Lab VIEW设计智能化导热系数测试软件,以实现测试过程的自动化。研究结果表明:该测试装置运行平稳,温度控制精度高;与DRH-VI型导热系数测定测试装置测试结果对比,两者结果相差0.0285,由于所设计的装置在试验过程中存在热量的散失,故所测出的结果偏小。

同步碎石封层车洒布同步性和零起步洒布问题的探讨

依据实际施工情况,针对同步碎石封层车沥青洒布和石料撒布的不同步问题,以徐工的同步碎石封层车为模型,分析问题产生的原因,以及解决问题的方案。通过方案的可行性以及适用性的对比,得出最终结论。简要分析该车在零起步喷洒时出现的问题及其原因,通过讨论得出了解决方案。

就地热风加热机加热墙电控系统故障原因及优化措施

针对就地热风加热机在试验调试过程中,出现的燃烧器频繁关停故障、加热墙部分线束被烫坏故障,在分析加热系统工作原理的基础上进行故障排查,并对燃烧器内部线路进行了优化调整。

热风微波复合加热就地热再生施工工序及控制要点

本文以江苏省连徐高速就地热再生施工为例,从热再生加热温度,铣刨,新沥青混合料的添加量,新旧混合料的拌和、摊铺、接缝、压实、标线和恢复开放交通等几个方面,对沥青路面就地热再生施工工序及控制要点进行阐述。