SVG在地铁供电系统中的应用

为提高地铁供电系统功率因数及电能质量,减小无功和谐波等问题对系统及负载的影响,根据实际情况,可采用不同的无功补偿方式,以提高功率因数,实现节能降耗,确保系统稳定性。通过应用实例得出,SVG(静止无功补偿装置)对提高供电系统功率因数及电能质量效果显著。

轨电位限制装置常合闸问题浅析

随着轨道交通事业的发展,地铁回流系统中轨电位限制装置的采用也越来越普遍,而轨电位限制装置动作合闸会导致产生杂散电流,对地网和车站金属结构产生腐蚀,影响地网和车站金属结构的使用寿命,直至影响到车站的使用寿命。通过对轨电位限制装置合闸问题原因分析并提出相应解决措施,以期避免杂散电流的产生。

直流框架保护故障恢复方式优化

框架保护作为地铁直流供电系统的重要保护之一,对地铁列车的稳定运行意义重大。本文通过介绍框架保护的作用、原理,提出现有故障切除方法的不足,并对保护动作恢复的方式进行优化,以缩短故障恢复时间,提高地铁设备运行可靠性。

地铁节电照明研究

随着城市轨道交通行业的不断发展,地铁在不断满足人们出行要求的同时,也要不断提升自身的节能降耗水平,才能使整个行业健康发展。文章通过对低压配电系统负荷的分析,提出通过减少配电间工作照明的开通时间,达到节能的目的。因此,自行设计节能装置,并应用于满足要求的配电间,效果明显。

基于DSP I/O空间与旋转变压器的位置采样系统设计

提出了定位控制系统中一种实现轴角-数字转换的设计方案,可以应用于需要对位置实现精确定位的系统当中。其核心技术是利用DSP丰富的I/O空间和旋转变压器及其转换器的高精度。与传统的位置控制系统相比,该方案简化了系统的复杂性,降低了成本,同时提高了系统的处理速度,适合实时信号处理,可靠性和通用性都得到了很大的提升。