温度荷载对预应力排水渡槽的影响

针对南水北调中线工程排水渡槽的工作特点,采用大型有限元软件对预应力排水渡槽结构进行瞬态温度场分析,进而计算出结构的瞬态应力场。计算结果表明:冬季温降空槽工况对排水渡槽纵向应力和横隔梁横向应力起控制作用,不考虑温度荷载时,顶梁产生最大纵向拉应力为0.37 MPa,横隔梁下表面产生最大横向拉应力为0.8 MPa,叠加冬季温降温度效应后,顶梁产生的最大拉应力为1.45 MPa,横隔梁下表面产生最大横向拉应力为4 MPa;夏季温升空槽工况对排水渡槽底板横向应力起控制作用,不考虑温度荷载时,底板下表面最大产生0.8 MPa的横向拉应力,考虑夏季温升温度荷载时,底板下表面最大产生3.6 MPa的横向拉应力。

预应力排水渡槽钢筋失效研究

结合南水北调中线工程预应力排水渡槽结构设计,采用三位有限元方法,进行局部预应力钢筋失效分析,通过对比研究不同失效模式下渡槽应力分布状况,指出了对此类渡槽影响应力最大的失效模式。

浅析公路隧道安全管理存在的问题及对策

在公路工程当中隧道施工是工程的关键施工环节。而该项施工具有较强的危险性,一旦发生隧道坍塌、隧道涌水等安全问题,不仅会对施工人员的人身安全造成极为不利的影响,同时还会极大的提升整个工程的施工成本支出。因此,公路隧道安全管理工作就显得就为重要,该项管理是保证公路隧道施工能够持续有效进行下去的关键依托,只有在高水平的公路隧道施工安全管理模式下,才能够为施工人员的人身安全提供必要的保障。本文主要就公路隧道安全管理存在的问题及对策做了简要的分析。