基于Solidworks矿用牵引车新型吸振碰头的设计研究

针对冀中能源东庞矿矿用无极绳牵引车碰撞掉道问题,设计了一种新型的吸振碰头装置,基于Solidworks软件设计出了该吸振碰头的详细结构,并在Solidworks/Simulation模块分析了关键部件碰头挡板和自锁销轴在100 kN下的应力分布和变形位移情况,确保吸振碰头在碰撞中的安全性。经东庞矿井下现场应用实践证明,矿用牵引车新型吸振碰头的设计有效地降低了牵引车掉道的事故发生率,为煤矿井下无极绳牵引车的安全运输提供了有力保障。