基于ANSYS Workbench的重卡前轴的强度分析及疲劳寿命预测

前轴是汽车前桥的重要元件之一,其强度是否可靠直接决定了整车的安全性。应用CAE分析的方法对某重型卡车前轴进行有限元分析和疲劳寿命分析。将前轴的三维实体模型进行简化,导入有限元软件ANSYS Workbench中建立以Tetrahedrons和Hex Dominant为基本单元的有限元模型,分析和预测了前轴在紧急制动、不平路面、侧滑三种典型工况下的结构强度和疲劳寿命。结果表明,车桥前轴在上述典型工况下最大应力均未超过材料屈服强度,其最低疲劳寿命为98.5万次,满足疲劳寿命的要求,验证了设计的合理性。

基于ANSYS Workbench的前轴分析和优化设计

汽车车桥是汽车上主要承载构件之一,对其进行分析和优化十分必要。以某公司生产的前桥前轴为例,先建立前轴的Pro/E三维模型,后导入ANSYS Workbench,在几种不同的路况上对前轴进行静态分析,结果表明前轴在应力大小方面能满足要求。在此基础上结合实际情况,并以质量最小化为最终目的,对前轴进行了形状优化和尺寸优化,为前轴的实际制造和优化改进提供理论依据。

斯达—斯太尔汽车车轮制动器常见故障及排除

￥安凯汽车集团＠牛家忠＠吴向阳＠董刚斯达—斯太尔９１系列汽车车轮制动器采用Ｓ形凸轮鼓式制动方式、领从蹄式结构。该制动器结构简单，使用维修方便，是重型汽车中较为常用的结构。本文将对该制动器的常见故障及修理方法进行探讨，以便用户能够及时发现问题，及时解决问题。...

车桥旋转轴唇形密封圈仿真研究

介绍了驱动桥旋转轴唇形密封圈的概况、基本机构形式,阐述了其密封机理,利用有限元分析软件ANSYS建立了密封圈的模型进行仿真,进行了外露骨架油封和内包骨架油封的对比,分析了车桥油封结构对其密封性的影响。结果表明,该模型计算得到的车桥油封静态条件下的变形和Von-mises应力分布情况与实际情况基本一致,且在相同条件下,内包骨架油封比外露骨架油封具有较大的变形量和较大的唇口Von-mises应力分布区域。

圆弧齿准双曲线齿轮副几何参数计算机辅助设计

介绍圆弧齿准双曲线齿轮的几何尺寸计算机辅助设计方法，以便为驱动桥的中央主减速器主、被动齿轮的设计提供可靠、快捷的途径。

基于ANSYS Workbench分析某铸钢桥壳市场故障

本文根据工程车工作时铸钢桥壳所受的应力分布,采用Inventor软件建立铸钢桥壳三维数模,按照整车4种典型工况构建车桥结构力学模型并进行载荷计算,在ANSYS Workbench中对模型进行有限元网格划分、约束和加载,完成有限元计算分析,得出各部分应力分布,找出市场故障原因,进行改进设计。