受火时间对钢筋混凝土板柱节点的力学性能影响

主要依据Salem等人的试验,采用有限元软件ABAQUS模拟板柱节点在火灾时的温度场分布,以及在不同受火时间和不同板厚下节点处的力学性能。为了测量板内温度的变化,设置了4个测点,离受火面的距离为0 mm、33.33 mm、66.66 mm、100 mm。数值模拟得出各个测点温度随着受火时间的增加而升高,随着离受火面距离增大而减小,测点2、3、4最高温度相比测点1依次损耗了42.22%、63.50%、78.56%;100 mm厚的楼板相比常温下极限承载力依次降低了11.53%、19.31%、25.73%、33.94%、40%、46.36%;相比较常温下的位移分别增大了15.6%、21.9%、28.1%、34.4%、43.8%、56.3%;当板厚由100 mm增大到120 mm时,在常温下节点的抗冲切性能可以提升26%左右,在高温下,其抗冲切性能最大可以提升40%左右。因此,随着受火时间的延长,板柱节点越容易发生冲切破坏;增加楼板厚度可以提高节点的抗冲切性能。

BIM技术在天津滨海创新基地防波堤拆除工程中的应用

防波堤拆除工程施工环境恶劣,施工安全问题是急需解决的首要问题。针对防波堤拆除工程复杂施工环境下施工管理困难的问题,依托天津滨海信息创新基地防波堤拆除工程,基于Autodesk软件平台采用Revit、Navisworks和Lumion等三维软件,研究BIM技术在防波堤拆除工程中的应用,实现了防波堤工程BIM模型快速创建、三维模型渲染漫游及拆除工艺展示,并基于BIM模型实现了防波堤拆除工程的施工进度预演与工程量统计,总结形成了BIM技术在防波堤拆除工程中的应用流程,以期为类似工程项目提供参考。