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基于上限分析法的含夹层边坡地震稳定性分析
被引量:
4
1
作者
牛涌
杨兴振
+1 位作者
赵建林
季文魁
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第1期38-45,共8页
为了判断含夹层岩质边坡在地震荷载下的稳定性,丰富岩质边坡在地震荷载下的稳定性分析方法,探讨极限分析中的上限分析法如何应用于评价边坡在地震荷载作用下的稳定性,文中介绍了上限分析法在边坡稳定性判断中的应用和极限分析法的基本原...
为了判断含夹层岩质边坡在地震荷载下的稳定性,丰富岩质边坡在地震荷载下的稳定性分析方法,探讨极限分析中的上限分析法如何应用于评价边坡在地震荷载作用下的稳定性,文中介绍了上限分析法在边坡稳定性判断中的应用和极限分析法的基本原理,并详述了如何基于波动理论计算地震波对边坡中滑动体的做功功率,针对能量系数随时间变化的特性,提出了以最小平均能量系数作为边坡稳定性的评价标准。最后结合室内振动台模型试验,通过计算最小平均能量系数判断的稳定性结果与模型的实际破坏结果进行对比,验证极限分析上限法应用于地震稳定性分析的合理性。研究表明:以正弦波代替地震波,基于波动理论可以求得该正弦波对边坡滑体的做功功率,该功率为一个随时间变化的函数,因此提出以最小平均能量系数作为评价标准,当最小平均能量系数Esmin> 1时,消耗的功率大于外力做功功率,边坡处于稳定状态;当最小平均能量系数Esmin<1时,消耗功率小于外力做功功率,边坡发生滑动破坏;当最小平均能量系数Esmin=1时,边坡处于极限稳定状态;应用极限分析上限法计算出的最小平均能量系数判断的模型边坡破坏状态与实际破坏基本一致,上限法求得的最小平均能量系数可作为含夹层边坡的稳定性判断标准。
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关键词
道路工程
极限分析
模型试验
边坡
地震载荷
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职称材料
贵州省S304迓凤线K151+403~K151+663段滑坡形成机制及稳定性评价
被引量:
2
2
作者
牛涌
雷杰
杨兴振
《灾害学》
CSCD
北大核心
2019年第A01期184-188,共5页
滑坡发育在区内一斜坡堆积体范围内,受区内连续强降雨等影响,坡体出现大规模滑动现象,导致道路中断、房屋倒塌。通过查明该滑坡的地形地貌、地层岩性、岩土体结构特征和水文地质条件,结合工程地质钻探及调查等措施,分析该滑坡的破坏特...
滑坡发育在区内一斜坡堆积体范围内,受区内连续强降雨等影响,坡体出现大规模滑动现象,导致道路中断、房屋倒塌。通过查明该滑坡的地形地貌、地层岩性、岩土体结构特征和水文地质条件,结合工程地质钻探及调查等措施,分析该滑坡的破坏特征及形成机制,并运用传递系数法对滑坡进行稳定性评价。最后,根据滑坡推力计算结果,采取了重建该段公路、抗滑桩支挡、锚索框架及截排水的综合治理措施,治理后滑坡变形得到有效控制,取得了良好的效果,保障了该段公路的安全运营。
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关键词
滑坡
形成机制
破坏特征
稳定性评价
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职称材料
接地故障引起火灾的原因及其预防
3
作者
牛涌
《黑龙江科技信息》
2002年第6期65-65,共1页
目前由于接地故障漏电引发的火灾时有发生,它比一般短路引起的火灾更具隐蔽性,后果很严重,已引起严重关注。1、接地故障接地故障也是短路的一种,接地故障是相线对地或与地有联系的导电体之间的短路(又称接地短路)。接地故障根据故障形...
目前由于接地故障漏电引发的火灾时有发生,它比一般短路引起的火灾更具隐蔽性,后果很严重,已引起严重关注。1、接地故障接地故障也是短路的一种,接地故障是相线对地或与地有联系的导电体之间的短路(又称接地短路)。接地故障根据故障形式又分为金属性及电弧性两种,前者为故障点以熔焊形式出现,故障电流大;后者为故障点接触不良,产生电弧火花,阻抗大,又称接地电弧短路,故障电流小。及时切断接地故障线路是确保线路短路时的热稳定,如未切断电路,它具有更大危害性。当发生接地短路的持续时间内,与它有关联的电气设备和管道外露可导电部分对地和装置外可导电部分间存在故障电压,此电压可使人遭电击,严重的对地电弧或火花,会引起火灾或爆炸。2、接地故障引发火灾原因(1)电弧性故障接地电流引起火灾。
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关键词
接地故障
火灾
原因
预防
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职称材料
德江至习水高速公路寨子坪滑坡形成机制探讨
被引量:
1
4
作者
雷杰
牛涌
《灾害学》
CSCD
北大核心
2019年第A01期232-235,共4页
寨子坪滑坡为一岩质滑坡,公路路线以桥梁和路堑的形式从滑坡体前部穿过,施工过程中滑坡体后缘及侧面产生了明显的滑动变形。采用深孔位移监测和地质钻探相结合的综合勘察手段,查清了滑坡体的结构特征,对滑坡体的滑动面有了准确的判断;...
寨子坪滑坡为一岩质滑坡,公路路线以桥梁和路堑的形式从滑坡体前部穿过,施工过程中滑坡体后缘及侧面产生了明显的滑动变形。采用深孔位移监测和地质钻探相结合的综合勘察手段,查清了滑坡体的结构特征,对滑坡体的滑动面有了准确的判断;经过深入研究,分析出滑坡的成因机制,并提出了有效的整治措施。
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关键词
岩质滑坡
深孔位移监测
机制
整治措施
寨子坪滑坡
德江至习水高速公路
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职称材料
基于区间模糊分析法的边坡治理方案决策
被引量:
10
5
作者
周志军
张铁柱
+1 位作者
牛涌
梁涵
《长安大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第1期1-5,共5页
针对现有边坡治理方案评价方法所存在的缺陷与不足,同时考虑到评价过程中的多层次、多目标、模糊性、全面性等特征给决策过程所带来的困难,基于区间模糊分析理论,构造了边坡治理方案的多层次综合评价模型。工程实例计算表明:该模型体现...
针对现有边坡治理方案评价方法所存在的缺陷与不足,同时考虑到评价过程中的多层次、多目标、模糊性、全面性等特征给决策过程所带来的困难,基于区间模糊分析理论,构造了边坡治理方案的多层次综合评价模型。工程实例计算表明:该模型体现了边坡治理方案各影响因素与评价指标的逻辑关系,反映了决策过程中的层次性和全面性;区间数的引入可以很好的体现参数取值不确定性、模糊性的特点;权向量能衡量不同指标间的相对重要程度,充分体现了主要因素的影响,同时也兼顾了次要因素的作用,使边坡治理方案决策过程更加合理。为边坡治理方案决策提供了一种合理可行的方法。
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关键词
道路工程
边坡治理
综合评价模型
模糊理论
相对优势度
相似度分析
原文传递
基于改进Sarma法的岩质边坡稳定性分析
被引量:
18
6
作者
周志军
牛涌
张铁柱
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2013年第1期15-19,共5页
以简单非均质岩质边坡的滑动为研究对象,建立了Sarma法力学模型。根据岩质边坡块体静力平衡条件,得出侧向正压力与临界加速度系数之间的关系,推导了临界加速度系数公式,得到边坡处于地震烈度条件下的安全稳定系数。分析了边坡的安全稳...
以简单非均质岩质边坡的滑动为研究对象,建立了Sarma法力学模型。根据岩质边坡块体静力平衡条件,得出侧向正压力与临界加速度系数之间的关系,推导了临界加速度系数公式,得到边坡处于地震烈度条件下的安全稳定系数。分析了边坡的安全稳定系数与临界加速度系数之间的函数关系,并利用此函数关系将传统Sarma法进行了改进。计算结果表明:岩质边坡安全稳定系数与临界加速度系数之间呈单调递减的函数关系;与传统Sarma法相比,改进Sarma法无需迭代,不存在收敛性问题,算例分析中仅需6次计算就得到结果,并能满足要求。
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关键词
路基工程
岩质边坡
安全稳定系数
临界加速度系数
SARMA法
力学模型
原文传递
题名
基于上限分析法的含夹层边坡地震稳定性分析
被引量:
4
1
作者
牛涌
杨兴振
赵建林
季文魁
机构
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2019年第1期38-45,共8页
文摘
为了判断含夹层岩质边坡在地震荷载下的稳定性,丰富岩质边坡在地震荷载下的稳定性分析方法,探讨极限分析中的上限分析法如何应用于评价边坡在地震荷载作用下的稳定性,文中介绍了上限分析法在边坡稳定性判断中的应用和极限分析法的基本原理,并详述了如何基于波动理论计算地震波对边坡中滑动体的做功功率,针对能量系数随时间变化的特性,提出了以最小平均能量系数作为边坡稳定性的评价标准。最后结合室内振动台模型试验,通过计算最小平均能量系数判断的稳定性结果与模型的实际破坏结果进行对比,验证极限分析上限法应用于地震稳定性分析的合理性。研究表明:以正弦波代替地震波,基于波动理论可以求得该正弦波对边坡滑体的做功功率,该功率为一个随时间变化的函数,因此提出以最小平均能量系数作为评价标准,当最小平均能量系数Esmin> 1时,消耗的功率大于外力做功功率,边坡处于稳定状态;当最小平均能量系数Esmin<1时,消耗功率小于外力做功功率,边坡发生滑动破坏;当最小平均能量系数Esmin=1时,边坡处于极限稳定状态;应用极限分析上限法计算出的最小平均能量系数判断的模型边坡破坏状态与实际破坏基本一致,上限法求得的最小平均能量系数可作为含夹层边坡的稳定性判断标准。
关键词
道路工程
极限分析
模型试验
边坡
地震载荷
Keywords
road engineering
limit analysis
model test
slope
seismic load
分类号
U417.12 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
贵州省S304迓凤线K151+403~K151+663段滑坡形成机制及稳定性评价
被引量:
2
2
作者
牛涌
雷杰
杨兴振
机构
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
西安中交公路岩土工程有限责任公司
出处
《灾害学》
CSCD
北大核心
2019年第A01期184-188,共5页
文摘
滑坡发育在区内一斜坡堆积体范围内,受区内连续强降雨等影响,坡体出现大规模滑动现象,导致道路中断、房屋倒塌。通过查明该滑坡的地形地貌、地层岩性、岩土体结构特征和水文地质条件,结合工程地质钻探及调查等措施,分析该滑坡的破坏特征及形成机制,并运用传递系数法对滑坡进行稳定性评价。最后,根据滑坡推力计算结果,采取了重建该段公路、抗滑桩支挡、锚索框架及截排水的综合治理措施,治理后滑坡变形得到有效控制,取得了良好的效果,保障了该段公路的安全运营。
关键词
滑坡
形成机制
破坏特征
稳定性评价
Keywords
landslide
formation mechanism
failure characteristics
stability evaluation
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
X43 [环境科学与工程—灾害防治]
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职称材料
题名
接地故障引起火灾的原因及其预防
3
作者
牛涌
机构
黑龙江省轻工建设监理公司
出处
《黑龙江科技信息》
2002年第6期65-65,共1页
文摘
目前由于接地故障漏电引发的火灾时有发生,它比一般短路引起的火灾更具隐蔽性,后果很严重,已引起严重关注。1、接地故障接地故障也是短路的一种,接地故障是相线对地或与地有联系的导电体之间的短路(又称接地短路)。接地故障根据故障形式又分为金属性及电弧性两种,前者为故障点以熔焊形式出现,故障电流大;后者为故障点接触不良,产生电弧火花,阻抗大,又称接地电弧短路,故障电流小。及时切断接地故障线路是确保线路短路时的热稳定,如未切断电路,它具有更大危害性。当发生接地短路的持续时间内,与它有关联的电气设备和管道外露可导电部分对地和装置外可导电部分间存在故障电压,此电压可使人遭电击,严重的对地电弧或火花,会引起火灾或爆炸。2、接地故障引发火灾原因(1)电弧性故障接地电流引起火灾。
关键词
接地故障
火灾
原因
预防
分类号
TM08 [电气工程—电工理论与新技术]
X928.7 [环境科学与工程—安全科学]
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职称材料
题名
德江至习水高速公路寨子坪滑坡形成机制探讨
被引量:
1
4
作者
雷杰
牛涌
机构
中交第一公路勘察设计研究院有限公司
西安中交公路岩土工程有限责任公司
出处
《灾害学》
CSCD
北大核心
2019年第A01期232-235,共4页
文摘
寨子坪滑坡为一岩质滑坡,公路路线以桥梁和路堑的形式从滑坡体前部穿过,施工过程中滑坡体后缘及侧面产生了明显的滑动变形。采用深孔位移监测和地质钻探相结合的综合勘察手段,查清了滑坡体的结构特征,对滑坡体的滑动面有了准确的判断;经过深入研究,分析出滑坡的成因机制,并提出了有效的整治措施。
关键词
岩质滑坡
深孔位移监测
机制
整治措施
寨子坪滑坡
德江至习水高速公路
Keywords
rock landslide
deep hole displacement monitoring
mechanism
remediation measures
Zhaiziping landslide
Dejiang-Xishui Expressway
分类号
U416.1 [交通运输工程—道路与铁道工程]
X43 [环境科学与工程—灾害防治]
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职称材料
题名
基于区间模糊分析法的边坡治理方案决策
被引量:
10
5
作者
周志军
张铁柱
牛涌
梁涵
机构
长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室
云南省公路开发投资有限责任公司
出处
《长安大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013年第1期1-5,共5页
基金
国家自然科学基金项目(41172262)
文摘
针对现有边坡治理方案评价方法所存在的缺陷与不足,同时考虑到评价过程中的多层次、多目标、模糊性、全面性等特征给决策过程所带来的困难,基于区间模糊分析理论,构造了边坡治理方案的多层次综合评价模型。工程实例计算表明:该模型体现了边坡治理方案各影响因素与评价指标的逻辑关系,反映了决策过程中的层次性和全面性;区间数的引入可以很好的体现参数取值不确定性、模糊性的特点;权向量能衡量不同指标间的相对重要程度,充分体现了主要因素的影响,同时也兼顾了次要因素的作用,使边坡治理方案决策过程更加合理。为边坡治理方案决策提供了一种合理可行的方法。
关键词
道路工程
边坡治理
综合评价模型
模糊理论
相对优势度
相似度分析
Keywords
road engineering
slope treatment
comprehensive evaluation model
fuzzy theory
degree of relative importance
similarity analysis
分类号
U418.52 [交通运输工程—道路与铁道工程]
P642.22 [天文地球—工程地质学]
原文传递
题名
基于改进Sarma法的岩质边坡稳定性分析
被引量:
18
6
作者
周志军
牛涌
张铁柱
机构
长安大学特殊地区公路工程教育部重点实验室
云南省公路开发投资有限责任公司
出处
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2013年第1期15-19,共5页
基金
国家自然科学基金项目(41172262)
文摘
以简单非均质岩质边坡的滑动为研究对象,建立了Sarma法力学模型。根据岩质边坡块体静力平衡条件,得出侧向正压力与临界加速度系数之间的关系,推导了临界加速度系数公式,得到边坡处于地震烈度条件下的安全稳定系数。分析了边坡的安全稳定系数与临界加速度系数之间的函数关系,并利用此函数关系将传统Sarma法进行了改进。计算结果表明:岩质边坡安全稳定系数与临界加速度系数之间呈单调递减的函数关系;与传统Sarma法相比,改进Sarma法无需迭代,不存在收敛性问题,算例分析中仅需6次计算就得到结果,并能满足要求。
关键词
路基工程
岩质边坡
安全稳定系数
临界加速度系数
SARMA法
力学模型
Keywords
subgrade engineering
rock slope
safety stability factor
critical acceleration coefficient
Sarma method
mechanical model
分类号
O313.3 [理学—一般力学与力学基础]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于上限分析法的含夹层边坡地震稳定性分析
牛涌
杨兴振
赵建林
季文魁
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2019
4
下载PDF
职称材料
2
贵州省S304迓凤线K151+403~K151+663段滑坡形成机制及稳定性评价
牛涌
雷杰
杨兴振
《灾害学》
CSCD
北大核心
2019
2
下载PDF
职称材料
3
接地故障引起火灾的原因及其预防
牛涌
《黑龙江科技信息》
2002
0
下载PDF
职称材料
4
德江至习水高速公路寨子坪滑坡形成机制探讨
雷杰
牛涌
《灾害学》
CSCD
北大核心
2019
1
下载PDF
职称材料
5
基于区间模糊分析法的边坡治理方案决策
周志军
张铁柱
牛涌
梁涵
《长安大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2013
10
原文传递
6
基于改进Sarma法的岩质边坡稳定性分析
周志军
牛涌
张铁柱
《交通运输工程学报》
EI
CSCD
北大核心
2013
18
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