GIS支持下的公路生态环境评价

通过GIS(Geographic Information System)分析功能和熵权计算,研究公路生态环境质量问题。采用压力—状态—响应概念框架模型和专家咨询相结合的方法确定公路生态环境评价指标,对各评价指标进行无量纲化处理后,利用熵理论计算评价指标的权重,并建立公路生态环境质量评价模型。在RS(Remote Sensing)和GIS支持下,分析青海省某公路生态环境现状,借用MATLAB工具计算各指标的熵值和熵权,并利用公路生态环境质量评价模型对该公路的生态环境质量进行定量分析。

公路危险品运输事故原因分析及对策研究

本文通过分析公路危险品运输事故的特点、成因,结合国内外危险品运输的研究和国内实践经验,提出相应的事故预防措施和管理建议,进一步完善救援预案,并以高速公路危险品运输为例提出事故紧急救援流程,保障公路运输充分发挥其积极效益。

公路路侧安全等级评价与分级路侧防护

为降低路侧事故率,提高路侧安全设计水平,综合分析影响交通安全的因素及其影响程度,提出了路侧危险度的概念,建立了基于灰色聚类理论的4级路侧安全等级评价方法。对评价对象的路侧安全状况及其变化趋势进行客观描述,进而提出了不同危险级别情况下应设置的防护设施。本研究对部分案例进行简要剖析,为工程技术人员和决策者识别公路安全整治的备选路段、确定安全改善项目实施的优先级、合理设置公路安全防护设施提供了理论依据。

公路自然区划地理信息系统优化设计

为了提高公路自然区划的准确性和高效性,对公路自然区划地理信息系统进行优化设计研究。系统优化设计通过选用"简单"和"大容量日志记录"相结合的恢复模型加快数据载入速度,采用API函数实现数据的批量拷贝,引入DECODE函数优化SQL语句,建立临时表优化查询缓存,减小了系统的响应时间,提高了I/O和CPU(中央处理器)的反应速度。

基于熵权计算的公路生态环境评价

利用GIS的分析功能和熵权理论,研究公路生态环境质量问题.采用压力—状态—响应概念框架模型和专家咨询相结合的方法确定公路生态环境评价指标,对各评价指标进行无量纲化处理后,利用熵理论计算评价指标的权重,并建立公路生态环境质量评价模型.在RS和GIS支持下,分析青海省A公路生态环境现状,借用MATLAB工具计算出各指标的熵值和熵权,并利用公路生态环境质量评价模型对该公路的生态环境质量进行定量分析.

基于智能手机的干线公路养护巡查系统

为及时掌握和收集干线公路路况信息,提高公路养护质量,设计了基于智能手机的干线公路养护巡查系统.系统采用VS 2008为平台,C#为开发工具,后台数据库采用SQL Server 2005建立.本系统安装于支持GPS功能的智能手机后,可对日常巡查和大中修项目进行数据查询、采集和上传;系统提取的GPS定位度坐标可确保现场图片与采集点路段的一致性.

城市文教区交通噪声监测与综合治理

城市文教区是集学习、工作和居住一体的特殊城市区域。本文结合城市道路交通噪声在空间的传播及分布规律,考虑测试点在声场中所处的位置及环境特点,对城市文教区的交通噪声进行监测。根据监测结果和监测结论,采用灰色理论对交通噪声进行预测分析,并提出城市文教区的降噪措施及综合治理对策。

价值视域下的邓小平共同富裕思想

中国共产党在建设社会主义过程中坚持共同富裕思想，该思想是价值创造与价值实现的高度统一。本文主要从价值的主客体角度对邓小平共同富裕思想进行定向解读，分析了共同富裕思想所包含的价值关系以及共同富裕思想当代价值的实现。

电商时代消费异化问题的初步研究

随着中国改革的全面深化,互联网经济开始成为推动中国经济发展的新力量。中国电子商务事业的蓬勃发展将带来一场划时代的革命,它改变着人们的生产、生活方式。与此同时,消费异化问题也愈加突出,它给人类自身、社会和自然的科学发展带来了一系列挑战。我们必须理性地看待和反思电商时代的消费异化问题,不断探索新路径,走出消费异化的窘境。

城市文教区交通噪声监测与综合治理

城市文教区是集学习、工作和居住一体的特殊城市区域,本文结合城市道路交通噪声在空间的传播及分布规律,考虑测试点在声场中所处的位置及环境特点,对城市文教区的交通噪声进行监测。根据监测结果和监测结论,采用灰色理论对交通噪声进行预测分析,并提出城市文教区降噪措施及综合治理对策。

价值观视阈下的法律传播

本文从我国的现实国情出发，以马克思主义的价值方法论理论为视角探讨法律传播中的价值体现，并就新形势下对推动法律传播提出了建议。

海洋工程自主空间信息技术应用与服务前景

海洋工程与科技是推动我国海洋经济持续发展的重要因素,自主空间信息技术将为海洋工程带来革命性变化。文章叙述了我国自主空间信息技术体系发展现状,针对海洋工程建设过程中亟待解决的关键技术难题,深入分析提出海洋工程的空间信息技术需求,总结近年在海洋工程中开展了广泛的自主空间信息技术应用与服务实践,并以国家发展战略和时代技术特征为主导,勾勒出未来海洋工程自主空间信息应用与服务的蓝图。

当公路勘测遇到大数据

公路交通是国民经济的基础产业,涉及交通运输、公安、环保、国土资源、城乡建设、商务、航空、邮政、电信、气象等多个行业,其数据量大、类型多样、融合与处理难等问题成为制约公路交通智慧化发展的主要瓶颈。如何在道路勘察过程中安全、快速、经济地进行道路基础测量信息采集,提供精确、准确、实时、丰富的信息支持,已成为现有道路勘察设计测绘工程中的重大技术难题。

山东省公路气候区划数据可用性分析

采用ArcGIS 9.3提供的数据检验功能,对公路气候区划数据进行可用性分析,以提高公路气候区划结果的准确性。以山东省的年平均地表温度为例,提出用直方图和Voronoi图相结合的方法查找并确定数据的离群值,采用直方图、半变异/协方差函数云图等分析剔除离群值之后数据的分布规律和特征。分析结果表明:研究数据存在离群值现象,离群值剔除处理后,数据能较好地反映山东省年平均地表气温的全局趋势,服从正态分布,具有空间相关性,符合地统计学中数据插值的要求,数据是可用的。

城市道路路域生态环境监控研究

在对城市路域生态环境进行概念解析的基础上,从术语本身含义和公路工程两个层面分析城市道路路域生态环境监控的内涵,文章研究城市道路路域生态环境监控的内容和实践要点,尽可能降低城市道路对城市生态环境的不利影响,为城市道路生态环境监控系统的实施提供强有力的基础保障。

加倍周期子序列的因子结构

加倍周期序列为一类常见的常长代换序列,对其子序列因子结构的研究具有重要意义.主要利用常长代换序列与二进制展开的关系,结合组合学中的一些技巧,从而得出加倍周期序列子序列的因子结构性质.