碎石桩与水泥土桩加固液化地基的数值模拟研究

采用三维有限差分程序FLAC3D(Fast Lagrangian Analysis of Continua)对未加固、碎石桩加固和水泥土桩加固的液化砂土地基进行数值模拟,探讨了碎石桩与水泥土桩加固液化砂土地基的抗液化性能。研究表明碎石桩抗液化能力显著,而水泥土桩抗液化能力十分有限,证实了碎石桩加固液化砂土地基的抗液化效果与桩土共同作用的排水效应直接相关。

地基土液化机理的研究

通过室内动三轴试验和扫描电镜试验对不同级配、不同黏土矿物成分、不同黏粒质量分数、不同干重度的重塑土进行了系统的试验研究与微观分析 ,得出不论所含何种黏土矿物、也不论干重度及粗颗粒级配如何 ,黏粒质量分数为 9%左右抗液化强度最低的原因。

碎石桩加固液化砂土孔隙水压力变化

通过振动台对未加固与碎石桩加固的液化砂土的宏观表现及孔隙水压力曲线、孔压比曲线比较,得到碎石桩加固液化地基土不仅有挤密增强土体抗液化效果,而且随着排水,土体强度也在逐渐增强。说明工程实际中碎石桩加固液化土只考虑挤密过于保守。

桩体加固液化砂土模型地基沉降分析

通过对两种桩体(砂桩和水泥土桩)及两种桩体联合加固液化砂土的振动台试验,分析了未加固及不同桩体加固液化砂土模型地基孔隙水压力和沉降变化规律,深入研究了不同桩体加固砂土的抗液化特性。得出水泥土桩抑制土体沉降作用最明显,两种桩联合加固次之,碎石桩最差;碎石桩的抗液化效果最好,两种桩联合加固次之,水泥土桩最差。为今后实际工程加固液化土地基提供一定参考。

液化土振动过程中孔隙水压力变化分析

针对液化土受振后孔隙水压力变化的情况进行了研究 。

地基土液化特性的试验研究

本文通过室内动三轴对不同级配、不同粘土矿物成分、不同粘粒含量、不同干重度的重塑土所进行的系统试验 ,得出不论所含何种粘土矿物、也不论干重度及粗颗粒级配如何抗液化强度均在粘粒含量为 9%左右最低的变化规律。

砂土地基液化与液化后结果的研究

通过对近 3 0年来国内外有关砂土液化方面主要科研成果的回顾 ,对自由场地砂土液化产生的原因、影响因素、主要判别方法和对已有建筑物地基液化研究 ,以及对液化后结果现状的综述 ,得出液化研究目前还停留在以野外调查为主、室内理论性研究及有限元、三维模型的研究还较少 ,有待于我们及早进行研究解决。

黄土状粉土液化模拟中的微结构分析

本文运用扫描电镜（ＫＹＫＹ—１０００Ｂ）对室内配制的黄土状粉土液化的微结构分析表明：粘粒含量为９％的粉土微结构为支架式胶结，在力的作用下，抗液化能力最差。其原因为以支架接触式胶结粉粒的粘土颗粒所起的“润滑作用”所致。此理论为今后进一步研究粉土液化机理提供了重要依据。

碎石填芯钢管桩加固液化土的土压力分析

为了研究碎石填芯钢管桩加固液化土地基的效果,制备碎石桩、钢管桩、碎石钢管复合桩及碎石填芯桩加固液化土四种模型,通过振动台试验,分析四种模型在振动过程中不同埋深处的超静孔隙水压力和土压力时程曲线,研究不同加固模型在不同埋深处超静孔隙水压力、土压力变化规律,得出碎石桩排水效果最为明显,在加固模型中起到排水通道、消散孔隙水压力的作用;钢管桩加固土体抑制土压力突变,提高地基土的整体强度;碎石桩与钢管桩复合加固不仅有效的抵抗土体液化、而且提高复合地基承载能力;碎石填芯钢管桩一桩起到两桩作用,除了起到降低孔隙水压力作用,还从土压力变化,说明增强复合地基土体的整体强度,提高地基的水平承载能力.

室内微型触探对含粘粒粉土的试验研究

本文通过对不同干重度，不同粘粒含量的粉土所进行的室内微型贯入试验，得出室内微型贯入击数随粘粒含量增加而减少；随干重度增加贯入击数增多的变化规律。为今后微型贯入试验的进一步研究和应用提供了依据。

彩色微表处应用技术的研究

采用彩色SBS(Styrene-Butadiene-Styrene苯乙烯-丁二烯-苯乙烯)改性乳化沥青作为胶结料,以一定级配的天然彩色石料为集料,进行彩色微表处混合料的配合比设计、路用性能的试验和施工工艺的研究,并利用该技术进行了试验路段的铺筑,检测其路用性能良好,满足城市道路许多不同使用功能的要求。

砂桩加固可液化地基的振动台试验研究

饱和砂土地震液化问题是岩土地震工程中一个重要的研究课题,利用振动台在室内开展相关研究是一种行之有效的方法.利用小型振动台模型试验研究散体材料加固可液化地基,得出不同桩距下孔隙水压力的变化规律,探讨不同桩距对抗液化效果的评价.试验表明,桩距在3～3.5桩径时,孔隙水压力最小,抗液化效果最佳;而且得出浅层土比深层土更易液化的结论.建议在实际设计中桩距取3～3.5桩径,并且长短桩结合使用,既能取得良好的加固效果又能降低工程造价.

短桩加固液化砂土时孔压比随桩距变化规律分析

利用小型振动台模型试验,研究了砂桩加固饱和砂土地基的液化问题,通过分析模型地基内孔压比的变化规律,探讨不同桩距对抗液化效果的影响。试验表明采用砂桩加固可液化砂土,桩长相同时,并不是桩距越密效果越好,抗液化效果与桩体在地基内形成的排水效果密切相关。

碎石长桩与水泥土短桩复合加固液化土的孔压比变化规律探讨

通过碎石长桩与水泥土短桩复合加固液化土振动台试验,研究了未加固和复合加固的模型地基在振动过程中的超静孔隙水压力和孔压比的变化过程,结果表明加固过的地基能够明显抑制深层和中层土体液化的发生,揭示了碎石长桩与水泥土短桩复合对液化土的加固机理,研究成果可为以后在实际工程中的应用提供一些参考依据。

基于小型振动台的抗震实验教学改革研究

传统结构抗震实验教学多以构件动力测试为主,内容较为单一,缺乏对学生科研创新能力的培养。项目组通过借助小型振动台,将管桩地震响应、复合桩加固液化地基和多层钢框架振动响应三项科研课题转化为探究型实验教学,阐述了实验教学的实施过程,对实验选题、教学团队组建、考核评价体系等方面提出了建议。实践结果表明,教学与研究相结合的教学理念培养了学生的初步科研能力,加深了对结构抗震概念的理解,促进了师生间的交流。

地基液化原因初探

通过对不同时期、不同地点发生的地震液化现象的分析得知 ,几乎大多数的地震震害是由砂性土层的液化引起的 ,且随着研究的深入 ,得知地震时容易发生液化的土类为粘粒含量 <15 %的饱和砂性土。主要包括粘粒含量 <3%的饱和砂性土和粘粒含量为 3%～ 10 %的饱和粉土。

复合地基抗液化振动台试验中模型的制备

以砂石桩法处理可液化砂土地基为例,阐述了研究桩土复合地基抗液化性能的振动台试验中模型的制备过程,提出了应注意的几个问题并给出了相应的对策。

装配式建筑工程与现浇建筑工程成本对比与实证研究

随着我国经济的发展,装配式建筑应用越来越广泛。装配式建筑具有施工方便,对环境影响少的特点,但是当前对于装配式工程的施工成本一直没有明确的对比。本文通过某个小区的特定样本,对比了现浇工程的成本价格和装配整体式建筑的施工成本的差异,对两种施工方法成本的变动情况进行了分析,对装配式工程成本居高不下的原因进行了评价,提出了改进措施。

碎石桩加固不同密实度砂土宏观液化现象研究

通过进行不同密实度条件下未加固与碎石桩加固可液化地基的振动台模型试验,对不同密实度下模型地基的宏观液化现象作了对比和分析,得出:砂土密实度越大,抗液化能力越强;在加固土中碎石桩形成排水通道,所以同一密实度下的加固土液化现象比未加固土推迟,这意味着碎石桩起到了很好的抗液化效果。

旧沥青路面再生技术的研究现状

就目前我国沥青再生技术的研究现状做了概述,分析了旧沥青路面再生机理,并对沥青路面再生技术的方法,现场冷、热再生技术的施工工艺进行了阐述,以推动我国在再生技术上的发展。