玉米多叶矮化突变体lyd1的鉴定与基因克隆

玉米株高降低通常是由节间数目减少、节间长度变短或二者共同作用所致。而本研究在基因编辑后代中发现的玉米多叶矮化突变体lyd1却表现为节间数目显著增加,株高显著降低。lyd1株高仅为93.10 cm,与野生型KN5585的株高159.95 cm相比,降低了41.79%,差异达到极显著水平。然而lyd1叶片数平均达到27.8片,相较野生型平均17.8片叶,增加56.18%,差异达到极显著水平。遗传分析表明,lyd1的突变表型由1对隐性核基因控制,通过图位克隆将控制多叶矮化性状的基因定位于玉米3号染色体标记Indel10和Indel11之间,物理距离0.74 Mb。对定位区间内13个基因(不包含假基因)的序列进行测序,发现仅ZmTE1在第4外显子出现1个A碱基的替换,其他基因无差异。ZmTE1编码一个RNA结合蛋白,氨基酸的替换发生在第3个RNA结合结构域内(RRM3),导致天冬氨酸转变为缬氨酸。突变体lyd1的突变位点与已报道的te1-mum1、te1-mum^(2)、te1-mum^(3)、zm66不同,lyd1的发现为进一步解析玉米叶片和节间发育平衡的遗传机制提供了宝贵的材料。

成都地区玉米与大豆间套作栽培技术应用与推广

该文系统地分析成都地区玉米与大豆间套作栽培技术的应用效果及推广现状。研究发现,间套作技术能够显著提高玉米和大豆的产量及经济效益,有助于提升土地利用率和实现农业的可持续发展。尽管该技术在成都地区的推广取得一定成效,但仍面临技术适应性、经济成本和农民接受度等方面的挑战。通过技术改进与创新、政策完善与支持以及教育培训体系的建设,能够有效解决这些问题,确保技术的顺利推广和应用。该文旨在为成都地区乃至类似农业生态区的玉米与大豆间套作栽培技术推广提供理论依据和实践参考。

玉米ZmWD40s基因家族分析

本研究旨在系统分析玉米ZmWD40基因家族,揭示其多样性、基因结构、染色体分布及其在玉米生长发育中的潜在功能。通过从Uniprot网站下载拟南芥WD40蛋白序列并在Ensembl Plants数据库中下载玉米蛋白序列进行BLAST分析,鉴定出ZmWD40基因家族成员。使用TBtools进行染色体定位和基因结构分析,利用MEGA 7.0构建系统发育树,并通过NCBI CDD数据库进行蛋白保守结构域分析。共鉴定出83个ZmWD40同源基因,这些基因在蛋白质长度、分子大小和等电点上显示出显著差异。染色体分布分析显示,这些基因在玉米染色体上的分布具有显著特征,部分染色体上基因高度集中。系统发育树分析将ZmWD40基因分为5个分支,每个分支内部基因在结构和功能上具有高度相似性。蛋白质域分析显示,ZmWD40基因家族在功能域上的多样性和复杂性,特定基因在基因结构上表现出独特的外显子和内含子组合。ZmWD40基因家族在玉米基因组中的分布和结构揭示了其多样性和复杂性,表明这些基因在玉米的生长发育和环境适应中可能发挥重要作用。本研究为进一步研究ZmWD40基因家族的功能和调控机制提供了基础信息,并为理解这些基因在植物适应环境变化中的作用提供了新的视角。

玉米太空诱变核不育突变体矮化性状的QTL定位及分析

【目的】玉米太空诱变核不育突变体ms39,选自川单9号种子太空诱变后代。该突变体为细胞核遗传,受隐性单基因控制。育性分离群体的不育株往往伴随着植株的矮化,旨在探讨该突变体不育性与矮化之间的遗传关系。【方法】利用太空诱变核不育株(ms39)与自交系B73杂交组配(ms39ms39×B73)F2群体,构建分子标记遗传图谱,对株高、穗位高、雄穗分支数、雄穗长度进行QTL定位。【结果】共定位到9个QTL,4个株高QTL分别位于1、3、4、10号染色体;2个穗位高QTL分别位于3、4号染色体;1个雄穗长度QTL位于3号染色体;2个雄穗分支数QTL分别位于2、4号染色体。【结论】在3号染色体检测到1个主效株高位点qph3-1,该位点恰好位于不育基因定位区段附近,这对解释该核不育材料常常伴随株高降低这一现象具有重要的参考价值。

基于蒙特卡洛模拟法的输电塔架结构可靠度分析

为进一步研究输电塔架结构可靠性问题,以可靠度基本理论为理论基础,利用MATLAB软件中多项式稳健拟合工具对考虑风荷载和覆冰荷载下的功能函数进行拟合,得到了塔架结构失效的功能函数。拟合结果表明,塔架的最大位移随着风速和覆冰厚度的增大而增大,且风速较覆冰厚度在塔架可靠度分析中具有更高的敏感性。然后,基于蒙特卡洛模拟法计算不同工况下输电塔架结构的可靠度。最后,分析了变量相关性,发现随着相关系数的增大,可靠指标减小,且两者呈线性关系。

《超超临界机组运行特性》课程教学改革与实践

上海电力学院动力工程专业《超超临界机组运行特性》在课程教学中,针对提高专业学位硕士研究生的专业素质和工程能力而尝试了一系列的教学改革措施,从把握技术发展前沿,到突出重点、抓住难点,联系工程实际,组织教学等方面进行了介绍,并对取得的效果进行了分析。

热固耦合作用下9F级燃气轮机碰摩转子的振动分析

针对燃气轮机转子碰摩故障的振动特性,建立了包含温度因素的9F级燃气轮机碰摩转子的动力学方程.建立9F级燃气轮机转子的结构模型,对燃气轮机转子进行瞬态热应力分析,同时考虑到碰摩力的影响.研究了9F燃气轮机转子从正常运行到停机72小时不同时刻的温度场及热应力.分析结果表明:采用有限元分析方法对9F级燃气轮机碰摩转子的振动特性研究是可行的,同时考虑到转子热固耦合作用的影响,对于更准确地研究转子的碰摩故障的振动特性具有重要意义.